Η σύνταξη του παρόντος πονήματος αποτελεί συνέχεια της προσπάθειας που ξεκίνησε πριν από μία τουλάχιστον δεκαετία όταν για ένα χρόνο ήμουν επισκέπτης καθηγητής στο Τεχνολογικό Ινστιτούτο της Μασαχουσέτης (ΜΙΤ) των ΗΠΑ. Με τη βοήθεια των πλούσιων βιβλιοθηκών του ΜΙΤ και του Χάρβαρντ καθώς και με την πολυετή εμπειρία μου στη διδασκαλία, στην έρευνα και στη μελέτη έργων διευθέτησης υδατορρευμάτων συνέγραψα το βιβλίο "Μηχανική των ποταμών" που εκδόθηκε το 2000 με τη μορφή φοιτητικών σημειώσεων από το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, Σκοπός του ήταν οι σπουδαστές του Τμήματος Πολιτικών Μηχανικών της Πολυτεχνικής Σχολής να έχουν ένα ουσιαστικό βοήθημα τόσο για την αντιμετώπιση των υποχρεώσεών τους στο μάθημα κορμού και τα μαθήματα επιλογών που αφορούν στη μηχανική των ποταμών όσο και επαγγελματικά μετά την αποφοίτησή τους από το Πανεπιστήμιο. Ο περιορισμός των σελίδων από το ΑΠΘ είχε σαν αποτέλεσμα ορισμένα αντικείμενα να παραληφθούν εντελώς και άλλα να μην αναπτυχθούν διεξοδικά. Έμφαση είχε δοθεί αφενός στη δημιουργία επιστημονικού υπόβαθρου ώστε ο αναγνώστης να είναι σε θέση να παρακολουθήσει τις μελλοντικές εξελίξεις στον τομέα αυτόν και αφετέρου στις τεχνολογικές εφαρμογές μέσω των οποίων ενίσχυε την εμπειρία του για να είναι σε θέση να αντιμετωπίσει με την ανάλογη επιστημονική σοβαρότητα τα προβλήματα που αναλάμβανε να επιλύσει.
Η παρούσα έκδοση, βασισμένη στην προηγούμενη, επεκτάθηκε έτσι ώστε να περιλάβει απόψεις και θεωρίες οι οποίες φθάνουν μέχρι σήμερα. Όπου απαιτείται, η θεωρία συμπληρώνεται με πρακτικές εφαρμογές. Μέσω των εφαρμογών γίνεται φανερή η σοβαρή έλλειψη γνώσεων ικανοποιητικής προσέγγισης της λύσης του συνόλου σχεδόν των προβλημάτων διευθέτησης των υδατορρευμάτων. Ο αναγνώστης θα εκπλαγεί με την απόκλιση, ακόμη και τάξεων μεγέθους, που εμφανίζουν τα αποτελέσματα για τα ίδια δεδομένα αλλά με διαφορετικές μεθόδους προσέγγισης της λύσης. [...]

(από τον πρόλογο του συγγραφέα)