[{"id":162552,"title":"Δημόσια μεταφορικά συστήματα","subtitle":"Σχεδιασμός, οργάνωση, λειτουργία","description":"Οι αλλαγές που συντελέστηκαν τις τελευταίες δεκαετίες στη δομή, τη λειτουργία αλλά και στις διαστάσεις των οικιστικών μονάδων όλων των βαθμίδων επηρέασαν σημαντικά τη μορφή και την οργάνωση του σύγχρονου αστικού χώρου. Σημαντικό ρόλο στη διαμόρφωση αυτή είχε το IX αυτοκίνητο. Η αλματώδης αύξηση του δείκτη ιδιοκτησίας και της χρήσης του IX αυτοκίνητου καθώς και η αύξηση του πλήθους και του μήκους των μετακινήσεων οδήγησαν στην εμφάνιση καταστάσεων μη συμβατών με την ομαλή λειτουργία του αστικού χώρου, όπως περιβαλλοντική υποβάθμιση και διάσπαση του αστικού ιστού, καθώς και έντονα φαινόμενα κυκλοφοριακής συμφόρησης.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΗ διευθέτηση και ομαλοποίηση των καταστάσεων αυτών διέρχεται μέσα από την ανάπτυξη και οργάνωση ισχυρών μορφών συλλογικών μεταφορικών συστημάτων. Για να επιτευχθεί το βέλτιστο αποτέλεσμα προς την κατεύθυνση αυτή, απαιτείται ενδελεχής και ολοκληρωμένος σχεδιασμός, ο οποίος οφείλει να λαμβάνει υπόψη του τον πολυπαραμετρικό χαρακτήρα των συστημάτων, που είναι η μεταφορική, η περιβαλλοντική, η οικονομική και η κοινωνική τους διάσταση.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΣτόχος του βιβλίου είναι η δημιουργία ενός πλαισίου και μιας επαρκούς γνώσης, προκειμένου τα μεταφορικά συστήματα να συνδυασθούν και να συντονιστούν επιτυχώς μεταξύ τους, ώστε να συνεισφέρουν, αξιοποιώντας στον μεγαλύτερο βαθμό την αποδοτικότητα τους, προς όφελος του κοινωνικού συνόλου.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΤο βιβλίο έχει γραφτεί με τέτοιο τρόπο ώστε να καλύπτει τις ανάγκες, τις ανησυχίες, τους προβληματισμούς και τα ερωτήματα σπουδαστών διαφορετικού προσανατολισμού, που έχουν επιλέξει και εντάξει στο πρόγραμμα σπουδών τους μαθήματα σχετικά με θέματα μεταφορών. Απευθύνεται τόσο σε σπουδαστές πολυτεχνικών σχολών, παρέχοντας τους γνώσεις σχετικά με την οργάνωση και την οικονομική διαχείριση των συλλογικών μεταφορών, όσο και σε σπουδαστές οικονομικών σχολών, εισάγοντας στους σε θέματα σχεδιασμού, λειτουργίας και προγραμματισμού, με στόχο όροι και έννοιες να γίνουν όσο το δυνατόν καλύτερα κατανοητά από ένα ευρύτερο φάσμα σπουδαστών διαφορετικού επιστημονικού ενδιαφέροντος.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b165576.jpg","isbn":"978-960-16-4125-6","isbn13":"978-960-16-4125-6","ismn":null,"issn":null,"series":{"id":3663,"name":"Θετικές Επιστήμες","books_count":16,"tsearch_vector":"'episthmes' 'epistimes' 'thetikes'","created_at":"2017-04-13T01:22:00.288+03:00","updated_at":"2017-04-13T01:22:00.288+03:00"},"pages":215,"publication_year":2011,"publication_place":"Αθήνα","price":"15.0","price_updated_at":"2011-12-09","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":39,"extra":null,"biblionet_id":165576,"url":"https://bibliography.gr/books/dhmosia-metaforika-systhmata.json"},{"id":162991,"title":"Βιομηχανία αεροπορικών μεταφορών και τουρισμός","subtitle":null,"description":"Η πλειοψηφία των διεθνών μετακινήσεων επιβατών προς και από την Ελλάδα περιλαμβάνει την εναέρια μεταφορά. Αυτή η μορφή μεταφοράς έχει αναπτυχθεί πολύ από τον Β΄ Παγκόσμιο πόλεμο και μετά, όταν ένα πλεόνασμα αεροσκαφών διατέθηκε για αστική χρήση. Το κόστος των αεροπορικών μεταφορών έχει άμεση επιρροή στο κόστος των προϊόντων τουρισμού και στην επιλογή του προορισμού. Ο διεθνής τουρισμός έχει επεκταθεί ώστε η διανομή των τουριστών να επηρεάζεται από την παροχή διαθέσιμης πτήσης. Ο τομέας των αεροπορικών μεταφορών είναι ένας βασικός τομέας όχι μόνο της βιομηχανίας τουρισμού, αλλά και της παγκόσμιας οικονομίας.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΜια σημαντική πτυχή της ανάπτυξης της βιομηχανίας αερογραμμών είναι μια σταθερή μείωση του κόστους του ταξιδιού, κάνοντας αυτό μια ανταγωνιστικότερη μορφή μεταφοράς για τους τουρίστες. Αυτό ήταν, εν μέρει, ένα αποτέλεσμα της βελτιωμένης τεχνολογίας, καθώς τα αεροσκάφη έγιναν μεγαλύτερα και γρηγορότερα και μπορούσαν να μεταφέρουν περισσότερους επιβάτες μειώνοντας έτσι τις δαπάνες. Οι τεχνικές εξελίξεις σήμαιναν επίσης ότι οι αερογραμμές αναβάθμισαν τους στόλους τους, παρέχοντας τα μεταχειρισμένα αεροσκάφη σε καλή κατάσταση και σε χαμηλό κόστος σε άλλες αερογραμμές, συμπεριλαμβανομένων των μεταφορέων ναύλωσης.\u003cbr\u003e","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b166017.jpg","isbn":"978-960-390-217-1","isbn13":"978-960-390-217-1","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":544,"publication_year":2010,"publication_place":"Αθήνα","price":"44.0","price_updated_at":"2013-11-08","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":369,"extra":null,"biblionet_id":166017,"url":"https://bibliography.gr/books/biomhxania-aeroporikwn-metaforwn-kai-tourismos.json"},{"id":204328,"title":"Τα δικαιώματα και οι υποχρεώσεις του επιβάτη","subtitle":"Στην αεροπορική μεταφορά επιβατών","description":"Είναι ένας τόμος με CD-ROM και περιλαμβάνει ανάλυση όλων των κανόνων εθνικής, ευρωπαϊκής και διεθνούς προέλευσης που καθιερώνουν δικαιώματα και υποχρεώσεις για τους επιβάτες αεροπορικών μεταφορών. Ειδικότερα, αναλύονται οι κανόνες της διεθνούς Σύμβασης Μόντρεαλ, ιδιαίτερα όσοι αφορούν την ευθύνη του αερομεταφορέα για αποσκευές και την καθυστέρηση επιβατών και αποσκευών. Επίσης παρουσιάζονται οι ευρωπαϊκοί Κανονισμοί για τα δικαιώματα επιβατών, με ιδιαίτερη έμφαση στον Κανονισμό 261/2004 που αφορά στην προστασία του επιβάτη σε περίπτωση άρνησης επιβίβασης, ματαίωσης και μεγάλης καθυστέρησης, στα πλαίσια του οποίου αναλύεται και η πλούσια νομολογία του Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Αναφέρονται οι διατάξεις του ν. 2251/1994 για την προστασία του καταναλωτή, καθώς και η νομοθεσία για τα οργανωμένα ταξίδια, στο μέτρο που αυτές αφορούν τον επιβάτη αεροπορικών μεταφορών. Διερευνώνται, τέλος, οι δυνατότητες του επιβάτη για δικαστική και εξωδικαστική προστασία.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b207527.jpg","isbn":"978-960-9764-74-2","isbn13":"978-960-9764-74-2","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":null,"publication_year":2016,"publication_place":"Αθήνα","price":"75.0","price_updated_at":"2016-02-08","cover_type":null,"availability":"Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":3286,"extra":null,"biblionet_id":207527,"url":"https://bibliography.gr/books/ta-dikaiwmata-kai-oi-ypoxrewseis-tou-epibath.json"},{"id":204409,"title":"Εφαρμογές Logistics","subtitle":"Μεταφορές και διανομές εμπορευμάτων","description":"Το βιβλίο αυτό απευθύνεται σε υποψήφιους υπαλλήλους μεταφορικών εταιριών, επιχειρήσεων χονδρεμπορίου και εξωτερικού εμπορίου, σε βιομηχανικούς υπαλλήλους, σε οικονομικούς συμβούλους, σε σπουδαστές ειδικών επαγγελματικών σχολών και σε κάθε ενδιαφερόμενο.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΠεριλαμβάνεται συνοπτικό θεωρητικό μέρος, εξεταζόμενες περιπτώσεις, επαναληπτικές ερωτήσεις.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b207608.jpg","isbn":"978-960-331-476-9","isbn13":"978-960-331-476-9","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":656,"publication_year":2013,"publication_place":"Αθήνα","price":"68.0","price_updated_at":"2016-02-10","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":3125,"extra":null,"biblionet_id":207608,"url":"https://bibliography.gr/books/efarmoges-logistics.json"},{"id":211228,"title":"Οικονομική των μεταφορών","subtitle":null,"description":"Η Οικονομική των Μεταφορών εξετάζει όλα τα μέσα μεταφοράς και διερευνά τόσο τη λειτουργία του κάθε μέσου στην αγορά των μεταφορών όσο και τη μεταφορική υποδομή που είναι απαραίτητη, δηλαδή προσεγγίζει το πρόβλημα τόσο μικροοικονομικά όσο και μακροοικονομικά. Το βιβλίο απευθύνεται τόσο σε επαγγελματίες μηχανικούς και οικονομολόγους που ασχολούνται με τις μεταφορές, όσο και στους φοιτητές των Πολυτεχνικών και Οικονομικών Σχολών. Μεταξύ άλλων αντικειμένων περιλαμβάνει, προσφορά και ζήτηση στην αγορά των μεταφορών, μοντέλα πρόβλεψης ζήτησης μεταφορών και στατιστικά μοντέλα, επιχειρησιακά σχέδια και μελέτες σκοπιμότητας μεταφορών, μελέτες περιβαλλοντικών επιπτώσεων, απελευθέρωση και ιδιωτικοποίηση στις μεταφορές κ.ά.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b214437.jpg","isbn":"978-960-491-100-4","isbn13":"978-960-491-100-4","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":402,"publication_year":2016,"publication_place":"Αθήνα","price":"28.0","price_updated_at":"2016-12-21","cover_type":null,"availability":"Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":395,"extra":null,"biblionet_id":214437,"url":"https://bibliography.gr/books/oikonomikh-twn-metaforwn-4a9f47cc-c2d4-4f80-a2a7-efe5615c1a19.json"},{"id":228179,"title":"Εμπειρίες 1958-2012 ενός έλληνα συγκοινωνιολόγου","subtitle":"Από τις αστικές περιοχές της Ελλάδας και του εξωτερικού","description":"Σε αυτό το βιβλίο παρουσιάζεται η σύνοψη της πολύχρονης εμπειρίας του συγγραφέα από το 1958 έως το 2012. Σε 16 Κεφάλαια και 2 Παραρτήματα καλύπτονται τα πιο κρίσιμα συγκοινωνιακά - πολεοδομικά προβλήματα των πόλεων και εξετάζονται επιτυχημένες και αποτυχημένες προσπάθειες αντιμετώπισής τους στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Κληροδοτείται έτσι στις νέες γενιές συσσωρευμένη γνώση που μπορεί να αποτελέσει ισχυρό οδηγό για το μέλλον. Παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον η αξιολόγηση από έναν πεπειραμένο συγκοινωνιολόγο, των επιτυχημένων παραδειγμάτων προς μίμηση και των αποτυχημένων προς αποφυγή που συναντάμε σε διάφορες ελληνικές πόλεις. Επίσης παρουσιάζονται και οι προτάσεις για άμεση εφαρμογή των επιτυχημένων παραδειγμάτων με έργα χαμηλού κόστους ή αυτοχρηματοδοτούμενα και με ουσιαστικά αποτελέσματα.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b231253.jpg","isbn":"978-960-491-070-0","isbn13":"978-960-491-070-0","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":171,"publication_year":2012,"publication_place":"Αθήνα","price":"20.0","price_updated_at":"2018-10-22","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":395,"extra":null,"biblionet_id":231253,"url":"https://bibliography.gr/books/empeiries-19582012-enos-ellhna-sygkoinwniologou.json"},{"id":48871,"title":"Δημόσιες αστικές συγκοινωνίες","subtitle":"Λεωφορειακές συγκοινωνίες","description":null,"image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b50208.jpg","isbn":"960-260-334-8","isbn13":"978-960-260-334-5","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":240,"publication_year":1994,"publication_place":"Θεσσαλονίκη","price":"18.0","price_updated_at":null,"cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Εξαντλημένο","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":14,"extra":null,"biblionet_id":50208,"url":"https://bibliography.gr/books/dhmosies-astikes-sygkoinwnies.json"},{"id":71977,"title":"Σχεδιασμός των μεταφορών","subtitle":"Η διαδικασία πρόβλεψης των μελλοντικών αναγκών μετακινήσεων","description":null,"image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b73928.jpg","isbn":"960-374-147-7","isbn13":"978-960-374-147-3","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":307,"publication_year":2002,"publication_place":"Θεσσαλονίκη","price":"28.0","price_updated_at":null,"cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Εξαντλημένο","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":14,"extra":null,"biblionet_id":73928,"url":"https://bibliography.gr/books/sxediasmos-twn-metaforwn.json"},{"id":108660,"title":"Συμφωνητικά πρακτόρευσης","subtitle":"Τύπου Κορέας, ΗΠΑ, Γαλλίας, Αγγλίας, Γερμανίας, Ινδίας, Χιλής","description":"Ποιος μας παρακίνησε να σχεδιάσουμε και να παρουσιάσουμε στο χώρο, αυτά τα κείμενα των συμφωνητικών πρακτόρευσης;\u003cbr\u003eΜια σειρά από λόγους που έχουν αφετηρία:\u003cbr\u003eΤην ανυπαρξία τέτοιων κειμένων στην ελληνική βιβλιογραφία.\u003cbr\u003eΤην ορατή δυνατότητα της Ελλάδας να παίξει πρωταγωνιστικό ρόλο στα Βαλκάνια στον τομέα της μεταφοράς και διαμετακόμισης.\u003cbr\u003eΟ καθημερινός εμπλουτισμός νέων μορφωμένων στελεχών στο χώρο της μεταφοράς.\u003cbr\u003eΤη δυνατότητα για μικρότερα κόστη μετά από μελέτη τέτοιων κειμένων στην ελληνική γλώσσα.\u003cbr\u003eΔεν αδιαφορούμε για την αγγλική γλώσσα που είναι αποδεκτή σε παγκόσμιο επίπεδο, αλλά άλλο πράγμα είναι να σκέπτεσαι ελληνικά και άλλο αγγλικά και η μεταφορά με τους άπειρους συνδυασμούς της, χρειάζεται από ψυχής σκέψη ελληνική.\u003cbr\u003eAυτή η προσπάθεια πιστεύουμε ότι θα συνεχισθεί και σε άλλα επίπεδα. (από τον πρόλογο του συγγραφέα)","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b111237.jpg","isbn":"960-88788-5-3","isbn13":"978-960-88788-5-3","ismn":null,"issn":null,"series":{"id":7021,"name":"Έντυπα στη Μεταφορά","books_count":5,"tsearch_vector":"'edypa' 'entupa' 'entypa' 'metafora' 'metaphora' 'sth' 'sti'","created_at":"2017-04-13T01:52:35.440+03:00","updated_at":"2017-04-13T01:52:35.440+03:00"},"pages":107,"publication_year":2006,"publication_place":"Αθήνα","price":"25.0","price_updated_at":"2006-09-19","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":1702,"extra":null,"biblionet_id":111237,"url":"https://bibliography.gr/books/symfwnhtika-praktoreushs.json"},{"id":111699,"title":"Διαμεταφορά ναυτιλιακών γραμμών","subtitle":"Ένας πρακτικός οδηγός με βασικές έννοιες","description":"[...] Αυτό που είναι φρέσκο στην υπόθεση είναι η σκοπιά που βλέπει ο συγγραφέας τη σύνταξη της εργασίας. Το τέχνασμά του να πάρει χέρι χέρι τον έμπορο από το τόπο αποστολής τουι εμπορεύματος και να τον ξεναγήσει μέχρι τις αποθήκες παραλαβής, δείχνοντάς του όλα τα σημεία/κόμβους που το εμπόρευμα θα συναντήσει, είναι μια ενδιαφέρουσα και εύπεπτη τεχνική.\u003cbr\u003eΑκόμα πρέπει να προσθέσω ότι, η απασχόλησή του με τη διαμεταφορά και το νέο της ηλικίας, του έδωσαν το δικαίωμα να γνωρίζει τι θέλει ο καινούργιος να μάθει, όταν πρωτοέλθει σε επαφή με αυτό το πολυσύνθετο επάγγελμα. Τα κείμενα δεν χάνονται σε λεπτομέρειες και ορισμούς δυσνόητους και μακροσκελείς αλλά είναι λητά και περικτικά. [...]\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b114280.jpg","isbn":"960-88788-6-1","isbn13":"978-960-88788-6-0","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":148,"publication_year":2006,"publication_place":"Αθήνα","price":"30.0","price_updated_at":"2006-12-04","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":1702,"extra":null,"biblionet_id":114280,"url":"https://bibliography.gr/books/diametafora-nautiliakwn-grammwn.json"},{"id":112823,"title":"Οικονομική των μεταφορών","subtitle":"Ανάπτυξη, επένδυση, διοίκηση και εφαρμογές","description":"Στην \"Οικονομική των μεταφορών\", ο Αν. Καθηγητής κ. Ιωάννης Κ. Μουρμούρης πραγματεύεται τα σύγχρονα θέματα της οικονομικής των μεταφορών με στόχο να ερμηνεύσει την οργάνωση της αγοράς των μεταφορών και να απαντήσει στα κύρια ερωτήματα της λειτουργίας της, όπως: Τι χρειάζεται για την βιωσιμότητα των εταιριών των μεταφορών; Ποιος ο ρόλος της μεταφορικής υποδομής στην ανάπτυξη της εθνικής οικονομίας; Πώς το κόστος υπεισέρχεται στη σχεδίαση και ανάπτυξη των μεταφορικών μέσων; Πώς εκφράζεται ο ανταγωνισμός και η συμπληρωματικότητα των μέσων; Τι ρόλο παίζει η ρύθμιση και απελευθέρωση της αγοράς του τομέα των μεταφορών; Πόσο αξιόπιστες και αποτελεσματικές είναι οι μελέτες σκοπιμότητας των μεταφορικών έργων;\u003cbr\u003eΟι απαντήσεις στα παραπάνω ερωτήματα βασίζονται στη διεθνή πρακτική, σε μελέτες και έρευνες, καθώς και σε πραγματικές εφαρμογές στην ελληνική πραγματικότητα, μία εκ των οποίων - και ιδιαίτερα επίκαιρη - είναι η μελέτη σκοπιμότητας βιωσιμότητας και η ειδική εφαρμογή στον ΟΣΕ και τα προβλήματά του.\u003cbr\u003eΤο βιβλίο απευθύνεται σε επαγγελματίες και στελέχη στον χώρο των μεταφορών, προσφέροντας τα απαραίτητα μεθοδολογικά εργαλεία στην πράξη, ενώ παράλληλα αποτελεί χρήσιμο βοήθημα για φοιτητές και ερευνητές.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b115408.jpg","isbn":"960-351-671-6","isbn13":"978-960-351-671-2","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":287,"publication_year":2006,"publication_place":"Αθήνα","price":"25.0","price_updated_at":"2007-01-22","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":650,"extra":null,"biblionet_id":115408,"url":"https://bibliography.gr/books/oikonomikh-twn-metaforwn-8e12400f-14e3-43a3-aa9c-faca6620d8eb.json"},{"id":123579,"title":"Ποδήλατο","subtitle":"Οδηγός σχεδιασμού και αξιολόγησης δικτύων","description":"Το ποδήλατο είναι μια προφανής φυσική επιλογή. Σήμερα, στην εποχή της ταχύτητας, των ανέσεων και της ιδιωτικότητας, το ποδήλατο αντιπροσωπεύει μια επιθετική στάση. Ανήκει σε αυτούς που αρνούνται να υποταχτούν στη μορφή που παίρνει ο κόσμος μας, που προτιμούν τη σύγκρουση από την παραίτηση, που πιστεύουν στη συλλογική βίωση της πόλης και όχι στην προσωπική θωράκιση. Ανήκει σε αυτούς που επιθυμούν, με απλές και σεμνές επιλογές στην καθημερινότητά τους, να δείχνουν ένα δρόμο διαφορετικό, να γράφουν μια πρόταση για μια αλλιώτικη πόλη. Το ποδήλατο ανήκει στις πολιτικές ανάπλασης. Η παρουσία του είναι ένα αλάνθαστο κριτήριο ποιότητας για το αστικό περιβάλλον.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΑπό πού θα μπορούσε κανείς να ξεκινήσει; Ο τόμος απαντά σε αυτό το ερώτημα προτείνοντας μεθοδολογίες αξιολόγησης των πολιτικών και τεχνικών δεδομένων, πριν και μετά την υλοποίηση ενός δικτύου ποδηλάτου. Η ένταξη του ποδηλάτου προϋποθέτει κυκλοφοριακές, πολεοδομικές και αισθητικές ανατροπές, που θα έχουν φυσικά ως αφετηρία τους την απόφαση κάθε τοπικής κοινωνίας να βάλει φρένο στην υποβάθμιση και να δει με αισιοδοξία το αύριο αυτής και των παιδιών της. Δεν είναι μόνο ζήτημα συγκοινωνιακού σχεδιασμού. Είναι ένα στοίχημα για διαφορετικές συμπεριφορές μετακίνησης, σε μια διαφορετική πόλη. Πρόκειται για ένα στοίχημα παιδείας και υπευθυνότητας, που θα πρέπει να κερδίσει η αστική κοινωνία του 21ου αιώνα για να κάνει πράξη την προοπτική της βιωσιμότητας, με την οποία το ποδήλατο είναι συνδεδεμένο.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b126188.jpg","isbn":"978-960-8369-26-9","isbn13":"978-960-8369-26-9","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":276,"publication_year":2007,"publication_place":"Αθήνα","price":"30.0","price_updated_at":"2007-12-06","cover_type":"Σκληρό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":248,"extra":null,"biblionet_id":126188,"url":"https://bibliography.gr/books/podhlato-3aa25f7d-dbc4-4ae3-bf86-070a6c08d992.json"},{"id":136412,"title":"Λειτουργία δικτύων μέσων μαζικής μεταφοράς","subtitle":null,"description":"Ο επιβάτης ενός μεταφορικού μέσου χρειάζεται μια απλή πληροφορία: ποια χρονική στιγμή αναχωρεί το μέσο του από μια συγκεκριμένη θέση που τον εξυπηρετεί και πότε αφικνείται στον τόπο προορισμού του. Για να δοθεί η πληροφορία αυτή στον επιβάτη μέσω του ονομαζόμενου ημερήσιου δρομολογίου, πρέπει να ολοκληρωθούν μια σειρά διαδικασιών, οι οποίες αφορούν στον υπολογισμό των χρόνων διάνυσης των επιμέρους διαστημάτων που αποτελούν τη διαδρομή του μέσου.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΣτο σιδηρόδρομο, επειδή το μέσο είναι σταθερής τροχιάς, επιβάλλεται συγκεκριμένος τρόπος οδήγησης, ο οποίος λαμβάνει υπόψη του ειδικό δρομολόγιο προς τον οδηγό του συρμού. Αυτό σημαίνει ότι ο οδηγός υποχρεούται να τηρεί τις ταχύτητες που του ορίζονται μεταξύ των διαφόρων χιλιομετρικών θέσεων της διαδρομής. Συνεπώς οι συρμοί ίδιας κατηγορίας κινούνται επί της γραμμής με τις ίδιες ταχύτητες, διανύοντας τα τμήματα σε ίδιους χρόνους. Λαμβάνοντας υπόψη και ένα χρονικό περιθώριο άνεσης μεταξύ των συρμών (εφεδρικός χρόνος για την απομείωση των καθυστερήσεων), συντάσσεται η πορεία του κάθε συρμού. Για την ακολουθία των συρμών σημαντικό ρόλο παίζει το σύστημα εξασφάλισης της ασφαλούς πορείας των συρμών στο δίκτυο. Καθορίζοντας τοιουτοτρόπως τις χρονοαποοτάσεις μεταξύ των συρμών σε συγκεκριμένες θέσεις του δικτύου, καταρτίζεται το ημερήσιο δρομολόγιο και υπολογίζεται η χωρητικότητα του διαδρόμου.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΣτα πλαίσια του μαθήματος περιγράφονται οι παράγοντες που επηρεάζουν την πορεία των συρμών, καθώς και τη χρονοαπόστασή τους στο δίκτυο. Υπολογίζονται οι χρόνοι πορείας συρμών σε συγκεκριμένη διαδρομή, οι μέσες χρονοαποστάσεις μεταξύ τους, το περιθώριο άνεσης και η χωρητικότητα του διαδρόμου.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e(από τον πρόλογο του Κωνσταντίνου Λυμπέρη)","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b139086.jpg","isbn":"978-960-266-244-1","isbn13":"978-960-266-244-1","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":134,"publication_year":2008,"publication_place":"Αθήνα","price":"14.0","price_updated_at":"2010-11-01","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":306,"extra":null,"biblionet_id":139086,"url":"https://bibliography.gr/books/leitourgia-diktywn-meswn-mazikhs-metaforas.json"},{"id":138492,"title":"Οικονομική των μεταφορών","subtitle":null,"description":"Η \"Οικονομική των μεταφορών\" εξετάζει όλα τα μέσα μεταφοράς και διερευνά τόσο τη λειτουργία του κάθε μέσου στην αγορά των μεταφορών όσο και τη μεταφορική υποδομή που είναι απαραίτητη, δηλαδή προσεγγίζει το πρόβλημα τόσο μικροοικονομικά όσο και μακροοικονομικά. Το βιβλίο απευθύνεται τόσο σε επαγγελματίες μηχανικούς και οικονομολόγους, που ασχολούνται με τις μεταφορές, όσο και στους φοιτητές των πολυτεχνικών και οικονομικών σχολών.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b141172.jpg","isbn":"978-960-7182-16-6","isbn13":"978-960-7182-16-6","ismn":null,"issn":null,"series":{"id":8632,"name":"Οικονομία και Διοίκηση","books_count":3,"tsearch_vector":"'diikhsh' 'dioikhsh' 'dioikish' 'ikonomia' 'kai' 'ke' 'oikonomia'","created_at":"2017-04-13T02:09:21.707+03:00","updated_at":"2017-04-13T02:09:21.707+03:00"},"pages":400,"publication_year":2008,"publication_place":"Αθήνα","price":"28.0","price_updated_at":"2009-04-06","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Εξαντλημένο","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":395,"extra":null,"biblionet_id":141172,"url":"https://bibliography.gr/books/oikonomikh-twn-metaforwn-4963168f-f6f7-4401-8ef2-dbfdd658d467.json"},{"id":138497,"title":"Κυκλοφοριακή τεχνική","subtitle":null,"description":"Το βιβλίο παρουσιάζει τις γενικές έννοιες και τη βασική θεωρία της κυκλοφοριακής τεχνικής, καθώς και ορισμένες χαρακτηριστικές εφαρμογές, σύμφωνα με την ελληνική και διεθνή εμπειρία.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΣτα 8 κεφάλαια του βιβλίου και με τη βοήθεια 89 σχημάτων και 186 πινάκων, εξετάζονται:\u003cbr\u003e- Πρόλογος και κεφάλαιο 1. Ο ορισμός και η χρησιμότητα της κυκλοφοριακής τεχνικής και τα περιεχόμενα του βιβλίου σε συσχέτιση με την ευρύτερη σειρά των συγγραμμάτων, με αντικείμενο το σχεδιασμό των μεταφορών και της κυκλοφοριακής τεχνικής, τα οποία έχουν εκδοθεί από μια ομάδα καθηγητών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου και του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης.\u003cbr\u003e- Κεφάλαιο 2. Τα μεγέθη της κυκλοφοριακής ροής και οι χρονικές διακυμάνσεις τους.\u003cbr\u003e- Κεφάλαιο 3. Οι σχέσεις που συνδέουν τα μεγέθη της κυκλοφοριακής ροής και τα βασικά πρότυπα που τις εκφράζουν.\u003cbr\u003e- Κεφάλαιο 4. Οι βασικές έννοιες και σχέσεις της θεωρίας των ουρών σε κατάσταση ισορροπίας και σε ασταθείς συνθήκες.\u003cbr\u003e- Κεφάλαιο 5. Οι βασικές έννοιες της κυκλοφοριακής ικανότητας και της στάθμης εξυπηρέτησης και οι παράγοντες που τις επηρεάζουν.\u003cbr\u003e- Κεφάλαιο 6. Ο υπολογισμός της κυκλοφοριακής ικανότητας και της στάθμης εξυπηρέτησης για τις αστικές οδούς, τους μη σηματοδοτούμενους κόμβους και τους κυκλικούς κόμβους, τις υπεραστικές οδούς 2 λωρίδων κυκλοφορίας, τις υπεραστικές και προαστιακές οδούς 4 ή περισσότερων λωρίδων κυκλοφορίας, τα βασικά τμήματα ελεύθερων λεωφόρων και τέλος, τις περιοχές πλέξης και τις ράμπες εισόδου - εξόδου σε ελεύθερες λεωφόρους.\u003cbr\u003e- Κεφάλαιο 7. Οι σηματοδοτούμενοι κόμβοι, όπου καλύπτονται οι προϋποθέσεις σηματοδότησης, οι βασικές έννοιες και οι διαδικασίες υπολογισμών για μεμονωμένους κόμβους, συντονισμένες αρτηρίες και δίκτυα οδών.\u003cbr\u003e- Κεφάλαιο 8. Οι μετρήσεις και έρευνες κυκλοφοριακής τεχνικής που είναι απαραίτητες για την εκπόνηση διάφορων μελετών.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΤο βιβλίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για προπτυχιακή, μεταπτυχιακή ή συνεχιζόμενη εκπαίδευση, όσο και για το σχεδιασμό, μελέτη, κατασκευή, διαχείριση και λειτουργία οδικών δικτύων και, γενικότερα, εγκαταστάσεων εξυπηρέτησης της κυκλοφορίας οχημάτων και πεζών. Επιπλέον ο αναγνώστης κατευθύνεται να χρησιμοποιήσει τις 90 σχετικές εργασίες που αναφέρονται στο τέλος κεφαλαίου για λεπτομερέστερη ανάλυση των θεμάτων που καλύπτονται στο βιβλίο.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b141177.jpg","isbn":"978-960-7182-42-5","isbn13":"978-960-7182-42-5","ismn":null,"issn":null,"series":{"id":8837,"name":"Μηχανική","books_count":4,"tsearch_vector":"'mhhanikh' 'mhxanikh' 'mixanikh'","created_at":"2017-04-13T02:11:20.525+03:00","updated_at":"2017-04-13T02:11:20.525+03:00"},"pages":322,"publication_year":2009,"publication_place":"Αθήνα","price":"25.0","price_updated_at":"2009-04-06","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":395,"extra":null,"biblionet_id":141177,"url":"https://bibliography.gr/books/kykloforiakh-texnikh.json"}]