[{"id":8127,"title":"Συμμαχικές πιστώσεις","subtitle":"Κράτος και Εθνική Τράπεζα 1917-1928","description":"Η είσοδος της Ελλάδας στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο στο πλευρό των Συμμάχων απαιτούσε τεράστιες πολεμικές δαπάνες, τις οποίες αδυνατούσε να αντιμετωπίσει το ελληνικό κράτος μόνο του. Για το λόγο αυτό θα προσφύγει και στον εξωτερικό δανεισμό. Ο συγγραφέας διερευνά τους όρους που επιβάλλουν η Μεγάλη Βρετανία, η Γαλλία και οι Ηνωμένες Πολιτείες για να χορηγήσουν πολεμικά δάνεια στην Ελλάδα το διάστημα 1917-1922 και τις διαπραγματεύσεις που θα ακολουθήσουν (1923-1928) για τον διακανονισμό αυτών των χρεών. Η έρευνα αυτή επιτρέπει την κατανόηση της δυναμικής που αναπτύσσεται στις σχέσεις Εθνικής Τράπεζας και κράτους.","image":null,"isbn":null,"isbn13":null,"ismn":null,"issn":null,"series":{"id":1047,"name":"Μελέτες Οικονομικής Ιστορίας","books_count":23,"tsearch_vector":"'ikonomikhs' 'istorias' 'meletes' 'oikonomikhs' 'oikonomikis'","created_at":"2017-04-13T00:58:15.548+03:00","updated_at":"2017-04-13T00:58:15.548+03:00"},"pages":497,"publication_year":1988,"publication_place":"Αθήνα","price":"13.0","price_updated_at":"2007-01-31","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":148,"extra":null,"biblionet_id":8501,"url":"https://bibliography.gr/books/symmaxikes-pistwseis.json"},{"id":23835,"title":"Η κίνηση των τιμών του σταριού στην Ελλάδα","subtitle":"Εξωτερικό εμπόριο και κρατική παρέμβαση 1860-1912","description":"Το στάρι ήταν εμπόρευμα στρατηγικής σημασίας τον 19ου αιώνα. Η σιτοδεία δεν απειλούσε μόνο την υγεία των κατοίκων μιας χώρας αλλά και την κοινωνικοπολιτική συνοχή της. Κύριο προϊόν της αγροτικής παραγωγής, συστατικό στοιχείο της αυτοκατανάλωσης αλλά και διεθνές εμπόρευμα, το στάρι βρισκόταν στο κέντρο της προσοχής του κοινού, των εμπόρων και του κράτους. Την περίοδο 1833-1912 οι ελληνικές εισαγωγές σταριού αυξάνονται συνεχώς. Η μελέτη εξετάζει τη διαμόρφωση της τιμής του σταριού στον Πειραιά μέσα σε μια ικανή διαχρονία (1860-1912) σε συνάρτηση με την προέλευση του, την κρατική παρέμβαση και τις συναλλαγματικές διακυμάνσεις.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b24517.jpg","isbn":null,"isbn13":null,"ismn":null,"issn":null,"series":{"id":1047,"name":"Μελέτες Οικονομικής Ιστορίας","books_count":23,"tsearch_vector":"'ikonomikhs' 'istorias' 'meletes' 'oikonomikhs' 'oikonomikis'","created_at":"2017-04-13T00:58:15.548+03:00","updated_at":"2017-04-13T00:58:15.548+03:00"},"pages":161,"publication_year":1991,"publication_place":"Αθήνα","price":"5.0","price_updated_at":"2007-01-31","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":148,"extra":null,"biblionet_id":24517,"url":"https://bibliography.gr/books/h-kinhsh-twn-timwn-tou-stariou-sthn-ellada.json"},{"id":8122,"title":"Οι ελληνικοί σιδηρόδρομοι 1882-1910","subtitle":"Γεωπολιτικές, οικονομικές και κοινωνικές διαστάσεις","description":"Το 1882 ο Χαρίλαος Τρικούπης αποφασίζει να κατασκευάσει, μέσα σε πέντε χρόνια, σιδηροδρομικό δίκτυο μήκους 1.800 χιλιομέτρων και κόστους 250 εκατομμυρίων δραχμών. Τελικά, το ποσόν αυτό δαπανήθηκε για 1.600 χιλιόμετρα και ο χρόνος που αποκτήθηκε ήταν πενταπλάσιος. Στο βιβλίο αυτό αναλύονται: η προϊστορία της σιδηροδρομικής ιδέας και οι μορφές που πήραν τα σιδηροδρομικά δίκτυα άλλων χωρών· οι εκδοχές που εκφράστηκαν αναφορικά με τη μορφή που έπρεπε να πάρει το δίκτυο, καθώς και οι γεωπολιτικές και οικονομικές αντιλήψεις που συνδέονται με αυτές· ο τρόπος χρηματοδότησης και η συμπεριφορά των φορέων που συμμετείχαν· οι συνθήκες εκμετάλλευσης των σιδηροδρομικών εταιριών και το μεταφορικό τους έργο.","image":null,"isbn":"960-250-020-4","isbn13":"978-960-250-020-0","ismn":null,"issn":null,"series":{"id":1047,"name":"Μελέτες Οικονομικής Ιστορίας","books_count":23,"tsearch_vector":"'ikonomikhs' 'istorias' 'meletes' 'oikonomikhs' 'oikonomikis'","created_at":"2017-04-13T00:58:15.548+03:00","updated_at":"2017-04-13T00:58:15.548+03:00"},"pages":254,"publication_year":1990,"publication_place":"Αθήνα","price":"8.0","price_updated_at":null,"cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":148,"extra":null,"biblionet_id":8496,"url":"https://bibliography.gr/books/oi-ellhnikoi-sidhrodromoi-18821910.json"},{"id":8156,"title":"Η συμπεριφορά του τραπεζικού κεφαλαίου σε μια αγροτική κοινωνία τέλη ιθ αιώνα","subtitle":"Η περίπτωση της τράπεζας Ηπειροθεσσαλίας στην Άρτα","description":"Κύριο αντικείμενο της παρούσας μελέτης είναι η μικρή αγροτική κοινωνία της Άρτας σε μια κατεξοχήν μεταβατική περίοδο της ιστορίας της (1881-1912). Με βαθιά αποτυπωμένο το οθωμανικό παρελθόν στις αγροτικές δομές της, αγωνίζεται να λειτουργήσει μέσα στο νέο θεσμικό πλαίσιο της Ελλάδας του τελευταίου τετάρτου του 19ου αιώνα, που επικυρώνει συμβολικά η εμφάνιση του τραπεζικού κεφαλαίου στην περιοχή με τη λειτουργία του καταστήματος της Τράπεζας Ηπειροθεσσαλίας.","image":null,"isbn":null,"isbn13":null,"ismn":null,"issn":null,"series":{"id":1047,"name":"Μελέτες Οικονομικής Ιστορίας","books_count":23,"tsearch_vector":"'ikonomikhs' 'istorias' 'meletes' 'oikonomikhs' 'oikonomikis'","created_at":"2017-04-13T00:58:15.548+03:00","updated_at":"2017-04-13T00:58:15.548+03:00"},"pages":509,"publication_year":1994,"publication_place":"Αθήνα","price":"14.0","price_updated_at":"2007-01-31","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":148,"extra":null,"biblionet_id":8531,"url":"https://bibliography.gr/books/h-symperifora-tou-trapezikou-kefalaiou-se-mia-agrotikh-koinwnia-telh-ith-aiwna.json"}]