[{"id":153932,"title":"Ιστορία της Σχολής Ναυτικών Δοκίμων","subtitle":"1845-1973","description":"Ο συγγραφέας παρακολουθεί την ιστορία της σχολής Ναυτικών Δοκίμων απο τις πρώτες προσπάθειες εκπαίδευσης υποψηφίων αξιωματικών την εποχή της δημιουργίας του Πολεμικού Ναυτικού της νεώτερης Ελλάδος μέχρι τα μεταπολεμικά χρόνια και την ανακήρυξή της σε ανώτατο εκπαιδευτικό ίδρυμα.Στο τέλος υπάρχουν πίνακες με τα ονόματα και στατιστικά στοιχεία των φοιτησάντων στην σχολή από τις απαρχές της λειτουργίας της μέχρι το 1973. ","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b156898.jpg","isbn":"960-85621-1-2","isbn13":"978-960-85621-1-0","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":194,"publication_year":1996,"publication_place":"Πειραιάς","price":"10.0","price_updated_at":"2011-06-16","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":477,"extra":null,"biblionet_id":156898,"url":"https://bibliography.gr/books/istoria-ths-sxolhs-nautikwn-dokimwn.json"},{"id":153936,"title":"Δόξα και δάφνες","subtitle":"Τιμητικές διακρίσεις που απονεμήθησαν εις το προσωπικό του Πολεμικού Ναυτικού κατά τον πόλεμο του 1940-1945","description":"Στο βιβλίο καταγράφονται λεπτομερώς οι τιμητικές διακρίσεις που απενεμήθησαν στους ανθρώπους που υπηρέτησαν στο Πολεμικό Ναυτικό, νεκρούς αλλά και επιζήσαντες για την προσφορά τους κατά το Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Παράλληλα υπάρχει ειδικό κεφάλαιο όπου παρουσιάζονται τα πολεμικά μετάλλια που καθιερώθηκαν την περίοδο 1940-1945.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b156902.jpg","isbn":null,"isbn13":null,"ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":257,"publication_year":1991,"publication_place":"Πειραιάς","price":"10.0","price_updated_at":"2011-06-16","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":477,"extra":null,"biblionet_id":156902,"url":"https://bibliography.gr/books/doksa-kai-dafnes.json"},{"id":153930,"title":"Η πρώτη επέμβαση","subtitle":"Η άγνωστη δράση του Πολεμικού Ναυτικού στη Μεσημβρινή Ρωσία 1918-20","description":"Παρουσιάζεται η συμμετοχή του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού στη συμμαχική επέμβαση των ετών 1918 με 1920, που συνθέτει μία άγνωστη πτυχή της ελληνικής ναυτικής ιστορίας τόσο στο ευρύ κοινό όσο και στους ερευνητές. Η έκδοση του βιβλίου αυτού ουσιαστικά καλύπτει ένα κενό στην ελληνική ναυτική ιστοριογραφία. ","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b156896.jpg","isbn":"960-85621-4-7","isbn13":"978-960-85621-4-1","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":342,"publication_year":1997,"publication_place":"Πειραιάς","price":"5.0","price_updated_at":"2011-06-16","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":477,"extra":null,"biblionet_id":156896,"url":"https://bibliography.gr/books/h-prwth-epembash.json"},{"id":81708,"title":"100 Centuries at Sea","subtitle":"The Course of Shipping and the Evolution of Ships in Greece from 8000 BC to the Present Day","description":"The relationship that the inhabitants οf Greece -a peninsula with fifteen thousand kilometres οf indented coastline, surrounded by some six thousand islands- share with the sea resembles the voyage οf Odysseus, who\"Wand'ring from clime to clime, observant stray'd, Their manners noted, and their states survey'd ...\". Because, for the last one hundred centuries, Greek seafarers, explorers and traders setting forth from their coastal settlements or island communities, have forged inviolable links with the watery element. Cosmopolitanism became a definitive component οf Hellenism, as oared, sailing, steam and diesel-powered ships linked, over time and through their routes, small seas with vast oceans and familiar places with distant parts. Ιη recent times, Greek-owned ships formed the world's largest fleet and established shipping as a mainstay οf the economic life and national identity οf Greece. \u003cbr\u003eΙn the endeavour to preserve, study and promote Greek maritime history and tradition -which our museum has been actively pursuing for over twenty years, with the Aegean, the cradle οf seafaring, as its base- we decided to sketch the course οf Greek shipping from its beginnings to the present day. The result is the book \"100 Centuries at sea\", in the writing οf which our guide was not so much the duration and significance οf each historical age as those events and developments that set their seal οn the sector οf navigation and shipbuilding in the particular period. Our aim was to present the uninterrupted continuity οf our maritime tradition -even in the most adverse circumstances -in a concise and comprehensible manner, so that readers οf all ages might have the opportunity to acquire a complete picture οf Greek nautical history and, so, come to love the sea and those associated with her.\u003cbr\u003eEnjoy the journey! \u003cbr\u003e(Katerina Charitatos, President of the Board of Directors of the Aegean Maritime Museum) ","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b83738.jpg","isbn":"960-85451-6-1","isbn13":"978-960-85451-6-8","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":206,"publication_year":2003,"publication_place":"Μύκονος","price":"48.0","price_updated_at":null,"cover_type":"Σκληρό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":1195,"extra":null,"biblionet_id":83738,"url":"https://bibliography.gr/books/100-centuries-at-sea.json"},{"id":91619,"title":"Το ναυτικό του Μεσολογγίου τον 18ο αιώνα","subtitle":null,"description":"Οι πόλεις του Μεσολογγίου και Αιτωλικού, δεν φηµίζονταν ποτέ για τη µεγάλη τους ναυτιλία. Όµως οι πληροφορίες µας από τα αρχεία της Μάλτας, Λιβόρνου, Σενεγάλλιας, Βενετίας και Μασσαλίας, µας λένε πως γύρω στα 1740 ξεκίνησε η Λιµνοθάλασσα µια µεγάλη ναυτιλία, που µόνο µε τα Ιόνια Νησιά µπορούσε να συγκριθεί. Επί 30 χρόνια, µέχρι την επιδροµή των πειρατών, η ναυτιλία της Λιµνοθάλασσας µεγαλούργησε. Στο βιβλίο καταγράφονται όλες οι λεπτοµέρειες των σκαφών, τα φορτία τους και ό,τι άλλες πληροφορίες βρέθηκαν σε διάφορα αρχεία.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b93675.jpg","isbn":"960-8461-43-X","isbn13":"978-960-8461-43-7","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":182,"publication_year":2005,"publication_place":"Πειραιάς","price":"13.0","price_updated_at":"2006-05-22","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":983,"extra":null,"biblionet_id":93675,"url":"https://bibliography.gr/books/to-nautiko-tou-mesologgiou-ton-18o-aiwna.json"},{"id":200699,"title":"Ναυτιλία και εμπόριο υπό βρετανική προστασία","subtitle":"Ιόνιο κράτος (1815-1864)","description":"Η ιστορία της επτανησιακής ποντοπόρου εμπορικής ναυτιλίας κατά τη διάρκεια της περιόδου από τις αρχές του 18ου έως και την Ένωση των Επτανήσων με το Ελληνικό Βασίλειο το 1864 είναι ένα από τα σημαντικά κενά της ελληνικής ιστοριογραφίας. Η βιβλιογραφική παραγωγή καλύπτει τη ναυτιλιακή ιστορία των νησιών του Αιγαίου, ενώ η ναυτιλία των νησιών του Ιονίου, κυρίως κατά την περίοδο της Ιονίου Πολιτείας, δεν έχει αποτελέσει αντικείμενο συστηματικής ιστορικής έρευνας, παρά τις ενδιαφέρουσες μελέτες που έχουν δει το φως κατά τα τελευταία είκοσι χρόνια. Αυτό το ιστοριογραφικό κενό επιχειρεί να καλύψει ο συγγραφέας του παρόντος έργου. [...] \u003cbr\u003eΤο ιδιαίτερο ενδιαφέρον στη μελέτη του Παναγιώτη Καπετανάκη βρίσκεται στη συστηματική ανάλυση και ερμηνεία της εμπορικής και ναυτιλιακής ζωής του Ιονίου Κράτους και μέσα από αυτή την αναγωγή του στο ιδιότυπο αποικιοκρατικό καθεστώς που είχε επιβάλει στα Επτάνησα η Μεγάλη Βρετανία. Χωρίς αυτήν την οπτική θα παρέμεινε ελλιπής η συνολική ανάγνωση και κατανόηση της ιστορίας της επτανησιακής ποντοπόρου εμπορικής ναυτιλίας \u003cbr\u003eΤο έργο αυτό προσφέρει στο επιστημονικό και στο ευρύ αναγνωστικό κοινό τη δυνατότητα μίας μοναδικής περιήγησης στις θάλασσες, τα νησιά, τα λιμάνια και τα ιστιοφόρα των Ιονίων του 19ου αιώνα\". \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e(Ταξιάρχης Γ. Κόλιας, από τον Πρόλογο)","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b203894.jpg","isbn":"978-960-9538-35-0","isbn13":"978-960-9538-35-0","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":368,"publication_year":2015,"publication_place":"Αθήνα","price":"19.0","price_updated_at":"2015-09-08","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":404,"extra":null,"biblionet_id":203894,"url":"https://bibliography.gr/books/nautilia-kai-emporio-ypo-bretanikh-prostasia.json"},{"id":197393,"title":"Ναυάγια στον ελληνικό βυθό: Κατάδυση στην ιστορία τους","subtitle":null,"description":"Το \"Ίδρυμα Αικατερίνης Λασκαρίδη\" παρουσιάζει την τελευταία του δίγλωσση έκδοση που αφορά στην ιστορία των είκοσι από τα πιο γνωστά ναυάγια των ελληνικών θαλασσών του 20ου αιώνα. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΈγιναν γνωστά άλλα για τον μεγάλο αριθμό ψυχών που χάθηκαν στα κουφάρια τους και άλλα πάλι για τις ένδοξες στιγμές γενναιότητας και αυταπάρνησης του Πολεμικού μας Ναυτικού. Μέσα από το πλούσιο φωτογραφικό υλικό του τόμου ζωντανεύουν οι ιστορίες τους.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b200581.jpg","isbn":"978-960-99142-9-1","isbn13":"978-960-99142-9-1","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":474,"publication_year":2015,"publication_place":"Πειραιάς","price":"30.0","price_updated_at":"2015-03-13","cover_type":null,"availability":"Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":3734,"extra":null,"biblionet_id":200581,"url":"https://bibliography.gr/books/nauagia-ston-ellhniko-bytho-katadysh-sthn-istoria-tous.json"},{"id":208216,"title":"Ναυάγια στις ακτογραμμές της Άνδρου","subtitle":null,"description":"Τα νερά της Άνδρου υπήρξαν μάρτυρες για δεκάδες ναυτικές τραγωδίες. Από αυτές, στο παρόν βιβλίο, αποφασίσαμε να επικεντρωθούμε σε όσες συνέβησαν κοντά στις ακτές του νησιού και να μην μιλήσουμε για ναυάγια που βρίσκονται σε μεγαλύτερη απόσταση, πλην μιας εξαίρεσης. Οι λόγοι που κάναμε αυτήν την επιλογή είναι αφενός η δυνατότητα φωτογραφικής αποτύπωσης αυτών των ναυαγίων και αφετέρου το γεγονός ότι τα συγκεκριμένα μπορούν να προσελκύσουν όσους ασχολούνται με τον καταδυτικό τουρισμό. Τα καράβια στο βυθό της 'Ανδρου συγκροτούν ένα ιδιόμορφο μουσείο ναυπηγικής τέχνης, καθώς κατέληξαν εκεί σε διαφορετικές χρονικές περιόδους και η ιστορία τους είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την εξέλιξη των θαλάσσιων μεταφορών στο Αιγαίο, αλλά και με την ιστορία του ίδιου του νησιού.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b211424.jpg","isbn":"978-618-82686-0-9","isbn13":"978-618-82686-0-9","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":197,"publication_year":2016,"publication_place":"Αθήνα","price":"20.0","price_updated_at":"2016-07-28","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":258,"extra":null,"biblionet_id":211424,"url":"https://bibliography.gr/books/nauagia-stis-aktogrammes-ths-androu.json"},{"id":81709,"title":"100 αιώνες θάλασσα","subtitle":"Η πορεία της ναυτιλίας και η εξέλιξη των πλοίων στην Ελλάδα από το 8000 π.Χ. έως σήμερα","description":"Η σχέση που έχουν με τη θάλασσα οι κάτοικοι της Eλλάδας, μιας χερσονήσου που πλαισιώνεται από έξι χιλιάδες νησιά και μετρά ανάπτυγμα ακτογραμμής 15 χιλιάδων χιλιομέτρων, μοιάζει με το ταξίδι του Οδυσσέα, ο οποίος \"...ανθρώπων έμαθε πολλών τους τόπους και τη γνώμη...\". Γιατί, εδώ και εκατό αιώνες, οι 'Ελληνες ταξιδευτές, εξερευνητές, έμποροι και θαλασσοπόροι, με ορμητήριά τους τις νησιωτικές κοινότητες ή τους παραθαλάσσιους οικισμούς σφυρηλάτησαν άρρηκτους δεσμούς με το θαλασσινό στοιχείο. Ο κοσμοπολιτισμός έγινε συστατικό του ορισμού της ελληνικότητας, καθώς τα κωπήλατα, ιστιοφόρα, ατμοκίνητα και ντηζελοκίνητα πλοία συνέδεσαν διαχρονικά με τις ρότες τους μικρές θάλασσες με απέραντους ωκεανούς και οικείους τόπους με μακρινά μέρη, μεταφέροντας ανθρώπoυς, προϊόντα και ιδέες. Στα χρόνια της νεότερης ιστορίας της χώρας μας, ο ελληνόκτητος στόλος εξελίχθηκε σε έναν από τους μεγαλύτερους στον κόσμο, κατέχοντας μάλιστα εδώ και πάνω από 30 χρόνια την πρώτη θέση. Παράλληλα, η ναυτιλία αναδείχτηκε σε έναν από τους σημαντικότερους κλάδους της ελληνικής οικονομίας. \u003cbr\u003eΣτο πλαίσιο της διατήρησης, μελέτης και προβολής της ελληνικής ναυτικής ιστορίας και παράδοσης -στο οποίο το μουσείο μας εδώ και είκοσι χρόνια δραστηριοποιείται έχοντας ως βάση του το Αιγαίο, την κοπίδα της ναυτοσύνης- αποφασίσαμε να καταγράψουμε και να σκιαγραφήσουμε την πορεία της ελληνικής ναυσιπλοΐας από τις απαρχές της μέχρι σήμερα, στο βιβλίο \"100 αιώνες θάλασσα\". Σημειώνουμε ότι κατά τη συγγραφή του βιβλίου είχαμε ως γνώμονα όχι τόσο τη διάρκεια και τη βαρύτητα της κάθε ιστορικής περιόδου όσο τα γεγονότα και τις εξελίξεις που σημάδεψαν τον τομέα της ναυτιλίας και της ναυπηγικής στη συγκεκριμένη εποχή. Στόχος μας ήταν να παρουσιάσουμε την αδιάσπαστη -ακόμα και κάτω από αντίξοες ιστορικές συνθήκες- συνέχεια της ναυτικής μας παράδoσης, με τρόπο εύληπτο και περιεκτικό, έτσι ώστε ο αναγνώστης κάθε ηλικίας να αποκτήσει μια συνολική εικόνα της ελληνικής ναυτικής ιστορίας και να αγαπήσει τη θάλασσα και κάθε δραστηριότητα που συνδέεται με αυτή. \u003cbr\u003eΣας ευχόμαστε, λοιπόν, καλό ταξίδι. \u003cbr\u003e(Κατερίνα Χαριτάτου, Πρόεδρος Δ.Σ. Ναυτικού Μουσείου Αιγαίου) ","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b83737.jpg","isbn":"960-85451-5-3","isbn13":"978-960-85451-5-1","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":206,"publication_year":2003,"publication_place":"Μύκονος","price":"48.0","price_updated_at":null,"cover_type":"Σκληρό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":1195,"extra":null,"biblionet_id":83737,"url":"https://bibliography.gr/books/100-aiwnes-thalassa.json"},{"id":104638,"title":"Following the Nereids","subtitle":"Sea Routes and Maritime Business, 16th-20th Centuries","description":"This book presents a rounded approach to Greek maritime history, covering a wide range of themes from the sixteenth to the twentieth century. It discusses Greek shipping enterprises in Greece and abroad, focusing on seamen, merchants and shipowners. It looks at nineteenth-century port cities and today's European port policy. It presents various facets of Greek fishing, from traditional sponge diving to modern fishing business. It examines aspects of the Greek Navy and the museological utilization of an episode in its history. It enhances the significance of the sea as a source of inspiration in literature and as a natural resource for the development of Greek tourism.\u003cbr\u003eIt discusses the success of Greek shipowners in the second half of the 20th century to the present day that has stimulated interest in their business culture and entrepreneurship.\u003cbr\u003eThe book comprises 21 texts by academics and researchers from universities and research foundations in Greece and abroad.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b107189.jpg","isbn":"960-8386-40-3","isbn13":"978-960-8386-40-2","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":264,"publication_year":2006,"publication_place":"Αθήνα","price":"38.0","price_updated_at":"2006-05-10","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":552,"extra":null,"biblionet_id":107189,"url":"https://bibliography.gr/books/following-the-nereids.json"},{"id":117195,"title":"Ναυτική γνώση και παιδεία στη νεότερη Ελλάδα","subtitle":"16ος - 19ος αιώνας","description":"[...] Ο Τάσος Τζαμτζής επιχειρεί μια αναδρομή στην ελληνική ναυτιλία, όπως υπήρχε και λειτουργούσε πριν δύο περίπου αιώνες. Περιγράφοντας με άνεση γλωσσικού χειρισμού, ευκρίνεια και τρόπο γλαφυρό, πως και με ποια βοηθήματα ναυσιπλοΐας ταξίδευαν τα ελληνικά καράβια της εποχής, εκφράζει έκπληξη διαπιστώνοντας ότι η ύλη σε ορισμένα βιβλία θεωρητικής ναυτιλίας των αρχών του 19ου αιώνα παρέμεινε σχεδόν η ίδια με εκείνα που ο ίδιος διδάχτηκε στις επαγγελματικές σπουδές του μεσούντος του 20ού. Άρα για να έχουν τόσο μεγάλη διαχρονική αξία, θα ήταν, συμπεραίνει, τουλάχιστον καλογραμμένα και, κατά συνέπειαν, άξια να επιτελέσουν το σκοπό τους.\u003cbr\u003eΑφού, όμως, ιστορικά αμφισβητείται η σε βάθος μόρφωση των ελλήνων ναυτικών της εποχής εκείνης (αρχές του 19ου αιώνα), η πρώτη ερώτηση που θέτει στον εαυτό του ο συγγραφέας είναι: \"Σε ποιους ήταν δυνατόν να απευθύνονται (εκείνα τα πρώτα βοηθήματα θεωρητικής ναυτιλίας) -αν σκεφτεί κανείς το κόστος της εκτύπωσής τους και τις δυσκολίες διάθεσής τους στους ναυτίλους της εποχής; [...]\u003cbr\u003e(από τον πρόλογο του Ευθ. Ν. Μητρόπουλου)","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b119787.jpg","isbn":"978-960-93-0013-1","isbn13":"978-960-93-0013-1","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":207,"publication_year":2007,"publication_place":"Βόλος","price":"30.0","price_updated_at":"2007-04-17","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":258,"extra":null,"biblionet_id":119787,"url":"https://bibliography.gr/books/nautikh-gnwsh-kai-paideia-sth-neoterh-ellada.json"},{"id":121923,"title":"Έλληνες εφοπλιστές και ναυτιλιακές επιχειρήσεις","subtitle":"Οργάνωση, διοίκηση και στρατηγική","description":"Το βιβλίο αυτό αναφέρεται στη πορεία των ελληνικών ναυτιλιακών επιχειρήσεων από τα πρώτα μεταπολεμικά χρόνια μέχρι και τις αρχές του 21ου αιώνα. Η ναυτιλία που ελέγχεται από ελληνικά συμφέροντα αποτελεί τη μοναδική δύναμη που σχεδόν αδιάκοπα, χρόνο με το χρόνο, αναπτύσσεται και αυξάνει το μερίδιό της στην παγκόσμια ναυτιλία, έτσι ώστε, από το 1,5% που αποτελούσε το 1947, να φτάσει να αποτελεί το 17% της παγκόσμιας ναυτιλίας στις αρχές του 21ου αιώνα.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΗ ελληνόκτητη ναυτιλία έχει στηρίξει την ανάπτυξή της στον βασικό διαθέσιμο πόρο, το ανθρώπινο δυναμικό της. Αναδεικνύει έτσι την αξία του παραδείγματος της ναυτιλιακής επιχειρηματικότητας στην Ελλάδα, το οποίο μάλιστα διεκδικεί στοιχεία μοναδικότητας σε παγκόσμιο επίπεδο: πώς σε μια παγκοσμιοποιημένη βιομηχανία καταγράφεται σημαντικός αριθμός επιχειρηματιών και επιχειρήσεων με διάρκεια παρουσίας και διακριτό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στις διεθνείς αγορές, που προέρχονται από συγκεκριμένο εθνικό χώρο, ο οποίος δεν εμφανίζει αντίστοιχες επιτυχίες σε άλλους τομείς οικονομικής δραστηριότητας;\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΟι συγγραφείς πραγματοποίησαν μεγάλης έκτασης έρευνα πεδίου, η οποία περιλάμβανε συνεντεύξεις σε 118 ναυτιλιακές επιχειρήσεις με διάρκεια παρουσίας στην αγορά μεγαλύτερη των 30 χρόνων, και συγκρότησαν μια βάση δεδομένων με περισσότερες από 25.000 εγγραφές πλοίων για την περίοδο 1945-2000. Αποτέλεσμα της έρευνας αυτής είναι και το δεύτερο μέρος του τόμου, όπου παρουσιάζονται οι επιχειρηματικές δραστηριότητες 144 εφοπλιστικών οικογενειών.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b124530.jpg","isbn":"978-960-221-375-9","isbn13":"978-960-221-375-9","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":495,"publication_year":2007,"publication_place":"Αθήνα","price":"29.0","price_updated_at":"2009-10-07","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":37,"extra":null,"biblionet_id":124530,"url":"https://bibliography.gr/books/ellhnes-efoplistes-kai-nautiliakes-epixeirhseis.json"},{"id":189702,"title":"Ναυτιλία των Ελλήνων 1700-1821","subtitle":"Ο αιώνας της ακμής πριν από την Επανάσταση","description":"\"...τα καράβια μας δεν δουλεύουν μόνο την Άσπρην θάλασσαν, αλλ΄ όλας τας θάλασσας, και λεβάντε και πουνέντε, και έξω του Στρέτου τον Ωκεανόν, Αμερικήν, Ολλάνδιαν και Ιγγλατέραν, και την Βαλτικήν θάλασσαν, και πέρυσι εζήτησαν πραγματευταί καράβια μας να αναυλωθούν διά Ινδίας...\"\u003cbr\u003e(Αρχείον Κοινότητος Ύδρας, 15/12/1804)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΤα τελευταία σαράντα χρόνια οι Έλληνες κατέχουν τον μεγαλύτερο στόλο στον κόσμο, μεγαλύτερο από εκείνο των Ηνωμένων Πολιτειών, της Γερμανίας, της Κίνας ή της Ιαπωνίας. Οι αρχές της ανάπτυξης της σύγχρονης ελληνόκτητης ναυτιλίας εντοπίζονται στον 18ο αιώνα. Οι 1.800 ναυτικές οικογένειες από σαράντα νησιά και λιμάνια του Ιονίου και του Αιγαίου τις παραμονές της Ελληνικής Επανάστασης είχαν ένα στόλο από 1.000 μεγάλα ποντοπόρα εμπορικά ιστιοφόρα, τον μεγαλύτερο στόλο της Μεσογείου που εμπορευόταν και στον Ατλαντικό. Το βιβλίο βασίζεται σε πολυετή και πρωτότυπη έρευνα σε τριάντα αρχεία επτά χωρών, σε έξι διαφορετικές γλώσσες, με τη συλλογική εργασία μιας διεθνούς ομάδας είκοσι ερευνητών που ανασυγκρότησε τη ναυτιλία των Ελλήνων σε όλο της το εύρος σε αυτή την πρώιμη περίοδο.\u003cbr\u003e","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b192860.jpg","isbn":"978-960-04-4318-9","isbn13":"978-960-04-4318-9","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":887,"publication_year":2013,"publication_place":"Αθήνα","price":"33.0","price_updated_at":"2013-12-18","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":10,"extra":null,"biblionet_id":192860,"url":"https://bibliography.gr/books/nautilia-twn-ellhnwn-17001821.json"},{"id":210717,"title":"Δοκίμια ναυτικής ιστοριάς Ελλάδας - Ρωσίας","subtitle":"18ος-19ος αιώνας","description":"\"... Στα ιστορικά δοκίμια που παρουσιάζονται στους αναγνώστες εξιστορούνται και ενίοτε υπενθυμίζονται ορισμένα αξιομνημόνευτα γεγονότα που έλαβαν χώρα στη Ρωσία κατά τον 18ο και 19ο αιώνα, και γίνεται αναφορά στα πρόσωπα που συμμετείχαν σε αυτά, καθώς και στα κατορθώματά τους στον πόλεμο αλλά και την ειρήνη, στη δραστηριοποίησή τους κατά τη διάρκεια του πολέμου αλλά και στην καθημερινότητά τους, και τον τρόπο με τον οποίο όλα αυτά καθόρισαν την τελική επιτυχία και την επίτευξη της νίκης, κάνοντάς τους να μείνουν για πάντα στην ιστορία της χώρας τους και να εγγραφούν στην ιστορική μνήμη του λαού τους...\", από τον πρόλογο του συγγραφέα.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b213926.jpg","isbn":"978-618-82884-1-6","isbn13":"978-618-82884-1-6","ismn":null,"issn":null,"series":{"id":11747,"name":"Βιβλιοθήκη Κέντρου Ελληνορωσικών Ιστορικών Ερευνών","books_count":5,"tsearch_vector":"'bibliothhkh' 'bivliothhkh' 'ellhnorosikwn' 'ellhnorwsikwn' 'ellinorwsikwn' 'erefnwn' 'ereunwn' 'erevnwn' 'istorikon' 'istorikvn' 'istorikwn' 'kedrou' 'kentrou' 'kentroy' 'vibliothhkh'","created_at":"2017-04-13T02:41:57.773+03:00","updated_at":"2017-04-13T02:41:57.773+03:00"},"pages":416,"publication_year":2016,"publication_place":"Ρωσίας","price":"23.0","price_updated_at":"2016-12-06","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":1937,"extra":null,"biblionet_id":213926,"url":"https://bibliography.gr/books/dokimia-nautikhs-istorias-elladas-rwsias.json"},{"id":213888,"title":"Ανελκύοντας την ιστορία","subtitle":"Η εποποιΐα της ανέλκυσης ναυαγίων στην μεταπολεμική Ελλάδα","description":"Ο καθαρισμός των ελληνικών θαλασσών από τα εκατοντάδες ναυάγια που προκλήθηκαν κατά το Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο αποτελεί έναν άθλο των ανθρώπων που εργάστηκαν σε αυτό το έργο με πενιχρά πολλές φορές μέσα και σε εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες. Το επίτευγμά τους γίνεται ακόμη πιο αξιοθαύμαστο αν συνυπολογίσουμε ότι οι περισσότεροι από αυτούς ήταν άνθρωποι χωρίς σπουδές στη ναυπηγική και χωρίς πρότερες τεχνολογικές γνώσεις. Αυτό που τους ώθησε να εργαστούν στις ανελκύσεις των ναυαγίων ήταν αποκλειστικά ο βιοπορισμός καθώς στην κατεστραμμένη από τον πόλεμο Ελλάδα επικρατούσε τότε πλήρης ένδεια.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΣτο παρόν βιβλίο θα προσπαθήσουμε να καταγράψουμε το πώς εξελίχτηκε ο τομέας των ανελκύσεων και διαλύσεων ναυαγίων στην Ελλάδα και ιδιαίτερα να περιγράψουμε την περίοδο 1945-1960 οπότε και ο κλάδος αυτός γνώρισε την ακμή του. Πιο συγκεκριμένα θα αναφερθούμε σε πλοία τα οποία είχαν πλήρως ή μερικώς βυθιστεί και όχι σε απλές προσαράξεις όπου η ανέλκυση του σκάφους ήταν μια πιο απλή και λιγότερο κοπιώδης προσπάθεια.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b217097.jpg","isbn":"978-960-599-173-9","isbn13":"978-960-599-173-9","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":288,"publication_year":2017,"publication_place":"Θεσσαλονίκη","price":"22.0","price_updated_at":"2017-04-05","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":3596,"extra":null,"biblionet_id":217097,"url":"https://bibliography.gr/books/anelkyontas-thn-istoria.json"}]