[{"id":146539,"title":"Η ιστορία των δημοσίων αερομεταφορών στην Ελλάδα","subtitle":null,"description":null,"image":null,"isbn":"978-960-98028-9-5","isbn13":"978-960-98028-9-5","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":384,"publication_year":2009,"publication_place":"Αθήνα","price":"45.0","price_updated_at":"2009-12-09","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":1780,"extra":null,"biblionet_id":149453,"url":"https://bibliography.gr/books/h-istoria-twn-dhmosiwn-aerometaforwn-sthn-ellada.json"},{"id":153983,"title":"Μεταφορές και Logistics","subtitle":"Θεωρητική διερεύνηση και επιπτώσεις στην περιφερειακή ανάπτυξη και τη χωροταξία","description":"Στην παρούσα έκδοση εξετάζεται ένας επιμέρους κλάδος της οικονομίας, ο κλάδος των μεταφορών και των logistics, και οι επιπτώσεις του στην ανάπτυξη και στον χώρο. Αναμφίβολα, οι προοπτικές που αναδεικνύονται από την εισαγωγή των logistics στην παραγωγική διαδικασία και στην κοινωνία γενικότερα, τροποποιούν τα υφιστάμενα δεδομένα που κυριαρχούν τις τελευταίες δεκαετίες. Η σύγχρονη και ολοκληρωμένη διαχείριση των εφοδιαστικών αλυσίδων επηρεάζει άμεσα τα περιφερειακά και χωρικά δεδομένα.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΤο θέμα της ανάλυσης, αν και εξειδικευμένο, είναι ιδιαίτερα σημαντικό τόσο για τους εμπλεκόμενους στη σχετική ακαδημαϊκή εκπαίδευση όσο και για τους συμμετέχοντες στον σχεδιασμό και την άσκηση πολιτικής, γενικότερα. Η έκδοση αυτή φιλοδοξεί να αναδείξει τη σημασία του κλάδου των μεταφορών, και ιδιαίτερα των logistics, στο νέο αναπτυξιακό περιβάλλον που έχει ως βασικό άξονα την αειφορία και την προστασία του περιβάλλοντος.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b156949.jpg","isbn":"978-960-08-0502-4","isbn13":"978-960-08-0502-4","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":254,"publication_year":2009,"publication_place":"Αθήνα","price":"17.0","price_updated_at":"2011-06-23","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":465,"extra":null,"biblionet_id":156949,"url":"https://bibliography.gr/books/metafores-kai-logistics.json"},{"id":138497,"title":"Κυκλοφοριακή τεχνική","subtitle":null,"description":"Το βιβλίο παρουσιάζει τις γενικές έννοιες και τη βασική θεωρία της κυκλοφοριακής τεχνικής, καθώς και ορισμένες χαρακτηριστικές εφαρμογές, σύμφωνα με την ελληνική και διεθνή εμπειρία.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΣτα 8 κεφάλαια του βιβλίου και με τη βοήθεια 89 σχημάτων και 186 πινάκων, εξετάζονται:\u003cbr\u003e- Πρόλογος και κεφάλαιο 1. Ο ορισμός και η χρησιμότητα της κυκλοφοριακής τεχνικής και τα περιεχόμενα του βιβλίου σε συσχέτιση με την ευρύτερη σειρά των συγγραμμάτων, με αντικείμενο το σχεδιασμό των μεταφορών και της κυκλοφοριακής τεχνικής, τα οποία έχουν εκδοθεί από μια ομάδα καθηγητών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου και του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης.\u003cbr\u003e- Κεφάλαιο 2. Τα μεγέθη της κυκλοφοριακής ροής και οι χρονικές διακυμάνσεις τους.\u003cbr\u003e- Κεφάλαιο 3. Οι σχέσεις που συνδέουν τα μεγέθη της κυκλοφοριακής ροής και τα βασικά πρότυπα που τις εκφράζουν.\u003cbr\u003e- Κεφάλαιο 4. Οι βασικές έννοιες και σχέσεις της θεωρίας των ουρών σε κατάσταση ισορροπίας και σε ασταθείς συνθήκες.\u003cbr\u003e- Κεφάλαιο 5. Οι βασικές έννοιες της κυκλοφοριακής ικανότητας και της στάθμης εξυπηρέτησης και οι παράγοντες που τις επηρεάζουν.\u003cbr\u003e- Κεφάλαιο 6. Ο υπολογισμός της κυκλοφοριακής ικανότητας και της στάθμης εξυπηρέτησης για τις αστικές οδούς, τους μη σηματοδοτούμενους κόμβους και τους κυκλικούς κόμβους, τις υπεραστικές οδούς 2 λωρίδων κυκλοφορίας, τις υπεραστικές και προαστιακές οδούς 4 ή περισσότερων λωρίδων κυκλοφορίας, τα βασικά τμήματα ελεύθερων λεωφόρων και τέλος, τις περιοχές πλέξης και τις ράμπες εισόδου - εξόδου σε ελεύθερες λεωφόρους.\u003cbr\u003e- Κεφάλαιο 7. Οι σηματοδοτούμενοι κόμβοι, όπου καλύπτονται οι προϋποθέσεις σηματοδότησης, οι βασικές έννοιες και οι διαδικασίες υπολογισμών για μεμονωμένους κόμβους, συντονισμένες αρτηρίες και δίκτυα οδών.\u003cbr\u003e- Κεφάλαιο 8. Οι μετρήσεις και έρευνες κυκλοφοριακής τεχνικής που είναι απαραίτητες για την εκπόνηση διάφορων μελετών.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΤο βιβλίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για προπτυχιακή, μεταπτυχιακή ή συνεχιζόμενη εκπαίδευση, όσο και για το σχεδιασμό, μελέτη, κατασκευή, διαχείριση και λειτουργία οδικών δικτύων και, γενικότερα, εγκαταστάσεων εξυπηρέτησης της κυκλοφορίας οχημάτων και πεζών. Επιπλέον ο αναγνώστης κατευθύνεται να χρησιμοποιήσει τις 90 σχετικές εργασίες που αναφέρονται στο τέλος κεφαλαίου για λεπτομερέστερη ανάλυση των θεμάτων που καλύπτονται στο βιβλίο.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b141177.jpg","isbn":"978-960-7182-42-5","isbn13":"978-960-7182-42-5","ismn":null,"issn":null,"series":{"id":8837,"name":"Μηχανική","books_count":4,"tsearch_vector":"'mhhanikh' 'mhxanikh' 'mixanikh'","created_at":"2017-04-13T02:11:20.525+03:00","updated_at":"2017-04-13T02:11:20.525+03:00"},"pages":322,"publication_year":2009,"publication_place":"Αθήνα","price":"25.0","price_updated_at":"2009-04-06","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":395,"extra":null,"biblionet_id":141177,"url":"https://bibliography.gr/books/kykloforiakh-texnikh.json"},{"id":140483,"title":"Συστήματα σιδηροδρομικών μεταφορών","subtitle":"Υποδομή, τροχαίο υλικό, εκμετάλλευση","description":"Το βιβλίο αυτό πραγματεύεται τα σιδηροδρομικά συστήματα μεταφορών, δηλαδή τα χερσαία μαζικά μέσα που κινούνται σε δικό τους διάδρομο κυκλοφορίας χρησιμοποιώντας ως οδό μεταφοράς τη σιδηροδρομική γραμμή ήτοι δύο παράλληλες σιδηροτροχιές που εδράζονται σε ειδικά διαμορφωμένη υποδομή. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΣτην κατηγορία αυτή ανήκουν ο υπεραστικός σιδηρόδρομος συμβατικών και υψηλών ταχυτήτων, ο προαστιακός σιδηρόδρομος και οι παραλλαγές του (περιαστικός, περιφερειακός), ο αστικός σιδηρόδρομος (μετρό, τραμ, ελαφρύ μετρό) και ο σιδηρόδρομος μεγάλων κατά μήκος κλίσεων (οδοντωτός και καλωδιοκίνητος) που προορίζεται να συνδέσει κοντινές περιοχές με μεγάλη υψομετρική διαφορά. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΟ σιδηρόδρομος ως σύστημα μεταφορών αποτελείται από τρείς συνιστώσες: \u003cbr\u003e- τη σιδηροδρομική υποδομή, \u003cbr\u003e- το τροχαίο υλικό και \u003cbr\u003e- την εκμετάλλευση \u003cbr\u003eοι οποίες ανήκουν σε τρία διαφορετικά επιστημονικά πεδία. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΓια να επιλυθούν προβλήματα σχεδιασμού, κατασκευής και λειτουργίας ενός σιδηροδρομικού συστήματος εμπλέκονται αναγκαστικά πολλές ειδικότητες επιστημόνων (πολιτικοί μηχανικοί, αρχιτέκτονες, τοπογράφοι, ηλεκτρολόγοι/μηχανολόγοι, οικονομολόγοι κλπ) με αποτέλεσμα να μπορεί κανείς να υποστηρίξει ότι η σιδηροδρομική επιστήμη, για να καλύψει όλο το μεγάλο εύρος της, πρέπει να ανατρέξει σε πολλές άλλες επιστήμες. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΗ ανάγκη αυτή ήταν ιδιαίτερα επιτακτική μέχρι τα τελευταία τουλάχιστον χρόνια καθώς οι σιδηροδρομικοί οργανισμοί είχαν οι ίδιοι τον έλεγχο και τη διαχείριση και των τριών συνιστωσών του συστήματος. Σιδηροδρομική υποδομή, τροχαίο υλικό και εκμετάλλευση αποτελούσαν συνήθως τρεις διαφορετικές οργανωτικές μονάδες μέσα στον ίδιο τον οργανισμό, οι οποίες όμως έπρεπε να συνεργάζονται σε συνεχή βάση και αρμονικά τόσο σε επίπεδο λειτουργίας του συστήματος όσο και σε επίπεδο στρατηγικών επιλογών και πολιτικής επενδύσεων. Το καθεστώς αυτό ήταν που διαφοροποιούσε ουσιαστικά τη διαχείριση ενός σιδηροδρομικού συστήματος από αυτή ενός οδικού, θαλάσσιου ή αεροπορικού. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΤο μεγάλο εύρος της σιδηροδρομικής επιστήμης, οι πολλές κατηγορίες των σιδηροδρομικών συστημάτων αλλά και οι διαφορετικές ανάγκες και γνώσεις που απαιτούνται όταν σχεδιάζουμε, κατασκευάζουμε, λειτουργούμε ή συντηρούμε ένα σιδηροδρομικό σύστημα έχει ως αποτέλεσμα τα άτομα που ασχολούνται με το σιδηρόδρομο να ειδικεύονται σε έναν μόνο ή σε λίγους τομείς. Ταυτόχρονα όμως είναι απαραίτητο τα άτομα αυτά να έχουν μια γενική εικόνα του όλου συστήματος. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΜέχρι πρόσφατα τεχνογνωσία γύρω από το σιδηρόδρομο είχαν κυρίως όσοι εργάζονταν σε σιδηροδρομικές επιχειρήσεις. Μάλιστα πολλά από τα στελέχη των επιχειρήσεων αυτών, άλλαζαν θέση εργασίας, ώστε να αποκτήσουν μια ευρύτερη θεώρηση και γνώση. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΤα τελευταία όμως χρόνια σε όλο τον κόσμο αλλά και ειδικότερα στην Ελλάδα δραστηριοποιούνται στον τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών όλο και περισσότεροι (μελετητικές εταιρείες, κατασκευαστές, εταιρείες συμβούλων, μεταφορικές εταιρείες κλπ). Η τεχνογνωσία πρέπει να διαχέεται και αυτό μπορεί να γίνει με διάφορους τρόπους (έντυπο υλικό, συνέδρια και ημερίδες, εκθέσεις, αναζήτηση στο διαδίκτυο, σπουδές κλπ). \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΤο βιβλίο αυτό προσπαθεί να βοηθήσει προς αυτή την κατεύθυνση. Να αποτελέσει δηλαδή μια πρόσθετη πηγή πληροφορίας για όσους ενδιαφέρονται να γνωρίσουν το σιδηρόδρομο ως σύστημα μεταφορών αλλά και για όσους ασχολούνται ήδη με αυτόν. Παράλληλα επιχειρεί να δώσει στους νέους μηχανικούς που διδάσκονται το μάθημα της σιδηροδρομικής τα βασικά εφόδια, ώστε να μπορέσουν να αντικρύσουν, με θετική σκέψη για περαιτέρω μελέτη, τα σιδηροδρομικά θέματα που ενδέχεται να τους ανατεθούν κατά τη διάρκεια της επαγγελματικής τους σταδιοδρομίας. \u003cbr\u003eΟ συγγραφέας έχει γράψει στο παρελθόν και άλλο βιβλίο στον τομέα της σιδηροδρομικής. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΤο βιβλίο αυτό είχε τον τίτλο \"Σχεδιασμός και κατασκευή σιδηροδρομικής υποδομής\", εκδίδονταν από τον ίδιο εκδοτικό οίκο και διανέμονταν μέσω της Υπηρεσίας Δημοσιευμάτων του ΑΠΘ στους φοιτητές. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΤο παρόν βιβλίο με τίτλο \"Συστήματα Σιδηροδρομικών Μεταφορών - Υποδομή, Τροχαίο Υλικό, Εκμετάλλευση\" περιλαμβάνει 20 νέα κεφάλαια σε σχέση με το προηγούμενο βιβλίο, ενώ στα κοινά κεφάλαια έχουν γίνει εκτεταμένες συμπληρώσεις και ουσιαστικές βελτιώσεις ενώ ταυτόχρονα έχουν γίνει αλλαγές σε σχήματα και φωτογραφίες. Τέλος στο νέο αυτό βιβλίο έχει δοθεί μεγαλύτερο βάρος στην παρουσίαση των επιμέρους κατηγοριών των σιδηροδρομικών συστημάτων.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΤο βιβλίο δεν καλύπτει τη συντήρηση του σιδηροδρομικού συστήματος και την τεχνολογία των μαγνητικών τρένων. \u003cbr\u003e","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b143175.jpg","isbn":"978-960-456-155-1","isbn13":"978-960-456-155-1","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":872,"publication_year":2009,"publication_place":"Θεσσαλονίκη","price":"76.0","price_updated_at":"2010-09-28","cover_type":"Σκληρό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":123,"extra":null,"biblionet_id":143175,"url":"https://bibliography.gr/books/systhmata-sidhrodromikwn-metaforwn.json"}]