[{"id":120791,"title":"Από τα παμφορεία στο μετρό","subtitle":"170 χρόνια δημόσιες συγκοινωνίες Αθηνών - Πειραιώς - περιχώρων","description":"Περιλαμβάνεται μια αναλυτική ανασκόπηση της διαχρονικής εξέλιξης του πολεοδομικού συγκροτήματος της πρωτεύουσας σε σχέση με την παράλληλη εξέλιξη του πολεοδομικού και συγκοινωνιακού σχεδιασμού και την εντός της ανάπτυξη των δημοσίων συγκοινωνιών. Εξετάζεται η κοινωνική, πολιτική και λαογραφική διάσταση της δημόσιας συγκοινωνίας και παρατίθεται η ιστορία και η σημερινή εικόνα των οδικών μέσων μαζικής μεταφοράς (παμφορεία και λοιπές ιππήλατες άμαξες, αστικά και προαστιακά θερμικά λεωφορεία και τρόλλευ) που δραστηριοποιούνται στην περιοχή Αθηνών-Πειραιώς-Περιχώρων-Αττικής.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b123393.jpg","isbn":"978-960-8460-91-1","isbn13":"978-960-8460-91-1","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":536,"publication_year":2007,"publication_place":"Αθήνα","price":"183.0","price_updated_at":"2007-09-24","cover_type":"Σκληρό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":580,"extra":null,"biblionet_id":123393,"url":"https://bibliography.gr/books/apo-ta-pamforeia-sto-metro-f41fbe7e-f522-4e74-8299-1ab25e905629.json"},{"id":120790,"title":"Από τα παμφορεία στο μετρό","subtitle":"170 χρόνια δημόσιες συγκοινωνίες Αθηνών - Πειραιώς - Περιχώρων","description":"Περιλαμβάνεται μια αναλυτική ανασκόπηση της διαχρονικής εξέλιξης του πολεοδομικού συγκροτήματος της πρωτεύουσας σε σχέση με την παράλληλη εξέλιξη του πολεοδομικού και συγκοινωνιακού σχεδιασμού και την εντός της ανάπτυξη των δημοσίων συγκοινωνιών. Εξετάζεται η κοινωνική, πολιτική και λαογραφική διάσταση της δημόσιας συγκοινωνίας και παρατίθεται η ιστορία και η σημερινή εικόνα των οδικών μέσων μαζικής μεταφοράς (παμφορεία και λοιπές ιππήλατες άμαξες, αστικά και προαστιακά θερμικά λεωφορεία και τρόλλευ) που δραστηριοποιούνται στην περιοχή Αθηνών-Πειραιώς-Περιχώρων-Αττικής.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b123392.jpg","isbn":"978-960-8460-90-4","isbn13":"978-960-8460-90-4","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":525,"publication_year":2007,"publication_place":"Αθήνα","price":"183.0","price_updated_at":"2007-09-24","cover_type":"Σκληρό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":580,"extra":null,"biblionet_id":123392,"url":"https://bibliography.gr/books/apo-ta-pamforeia-sto-metro.json"},{"id":115620,"title":"Μεταφορές αρτηρίες ζωής για τα νησιά","subtitle":null,"description":"Η ακτοπλοΐα έπαιξε και συνεχίζει να διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στη συνοχή της Ελλάδος. Από γεωγραφική διάσταση, αποτελεί τη \"γέφυρα\" που συνδέει την ηπειρωτική χώρα με τα νησιά δημιουργώντας τις θαλάσσιες λεωφόρους. Από οικονομική και κοινωνική διάσταση, επιδρά καθοριστικά στο επίπεδο οικονομικής ανάπτυξης και ειδικά σε μεγέθη όπως ο πληθυσμός και η ελκυστικότητα των νησιωτικών προορισμών, δημιουργώντας νέες ευκαιρίες για ανάπτυξη, εγκατάσταση και βελτίωση της ποιότητας της ζωής.\u003cbr\u003eΑυτά εξηγούν και τη μακρόχρονη ενασχόληση του κράτους και την κινητοποίηση των κοινωνικών εταίρων σχετικά με το λειτουργικό πλαίσιο της ακτοπλοΐας. Οι προσπάθειες αντιμετώπισης του \"ακτοπλοϊκού ζητήματος\" ήταν και δυστυχώς παραμένουν προσανατολισμένες στην αντίληψη που το θεωρεί ως πρόβλημα διαχείρισης πλοίων και όχι ανάπτυξης ενός ολοκληρωμένου συστήματος νησιωτικών μεταφορών. Οι ελλείψεις εντοπίζονται ιδιαίτερα σε θέματα καταγραφής, αποσαφήνισης και προσδιορισμού του απαραίτητου επιπέδου εξυπηρέτησης των νησιών.\u003cbr\u003eΣτη διαδικασία ανάπτυξης του μεταφορικού συστήματος στη νησιωτική Ελλάδα συγκρούονται με διάφορους τρόπους η λογική του δημόσιου αγαθού, που απαιτεί την αδιάκοπη παροχή μεταφορικών υπηρεσιών και η λογική της οικονομικής βιωσιμότητας μιας υπηρεσίας. Λαμβάνοντας υπόψη και το δεδομένο της έντονης εποχικότητας της ζήτησης στις διάφορες νησιωτικές περιοχές, η σύγκρουση μεταξύ των δυο αυτών αντιλήψεων περιπλέκεται ακόμη περισσότερο.\u003cbr\u003eΗ μελέτη αυτή καταγράφει και αναλύει την υφιστάμενη κατάσταση των μεταφορών στο νησιωτικό χώρο και θέτει τις προϋποθέσεις για την διαμόρφωση μιας ολοκληρωμένης και ρεαλιστικής πρότασης θεσμικού και λειτουργικού χαρακτήρα, έτσι ώστε να διασφαλισθεί η παροχή αξιόπιστων υπηρεσιών μεταφορών.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b118210.jpg","isbn":"978-960-02-2070-4","isbn13":"978-960-02-2070-4","ismn":null,"issn":null,"series":{"id":1858,"name":"Μελέτες","books_count":100,"tsearch_vector":"'meletes'","created_at":"2017-04-13T01:05:16.246+03:00","updated_at":"2017-04-13T01:05:16.246+03:00"},"pages":378,"publication_year":2007,"publication_place":"Αθήνα","price":"23.0","price_updated_at":"2007-03-15","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":22,"extra":null,"biblionet_id":118210,"url":"https://bibliography.gr/books/metafores-arthries-zwhs-gia-ta-nhsia.json"},{"id":118917,"title":"Ζητήματα μεταφοράς","subtitle":null,"description":"Περιέχει:\u003cbr\u003e- Φόρτωση, στοιβασία, συσκευασία στην εθνική και διεθνή μεταφορά πραγμάτων\u003cbr\u003e- Σταλίες\u003cbr\u003e- Επικίνδυνα (οδική θαλάσσια μεταφορά)\u003cbr\u003e- Operator συνδυασμένης μεταφοράς\u003cbr\u003e- Μεσιτεία - εμπορική αντιπροσωπεία και παραγγελία μεταφοράς\u003cbr\u003e- Συγκριτικό Δίκαιο\u003cbr\u003e- Δικονομικά\u003cbr\u003e- Νομοθεσία\u003cbr\u003e- Νομολογία\u003cbr\u003e- Σχόλια. ","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b121510.jpg","isbn":"978-960-89116-3-5","isbn13":"978-960-89116-3-5","ismn":null,"issn":null,"series":{"id":7084,"name":"Δημοσιεύματα Digesta","books_count":6,"tsearch_vector":"'dhmosiefmata' 'dhmosieumata' 'digesta' 'dimosieumata'","created_at":"2017-04-13T01:53:12.449+03:00","updated_at":"2017-04-13T01:53:12.449+03:00"},"pages":359,"publication_year":2007,"publication_place":"Αθήνα","price":"28.0","price_updated_at":"2007-06-18","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":1657,"extra":null,"biblionet_id":121510,"url":"https://bibliography.gr/books/zhthmata-metaforas.json"},{"id":121967,"title":"Μεταφορές και περιφερειακή ανάπτυξη","subtitle":"Η πολιτική υποδομών μεταφορών","description":"Οι υποδομές αποτελούν ένα από τα κύρια παραδοσιακά μέσα της περιφερειακής πολιτικής, με αμείωτη αξία στη σύγχρονη εποχή.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΟι υποδομές μεταφορών, ως μια από τις σημαντικότερες κατηγορίες υποδομών, κατέχουν καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη της οικονομίας, στην άνοδο του επιπέδου ανάπτυξης και στη μείωση των περιφερειακών ανισοτήτων. Για τον λόγο αυτόν, παραμένουν διαχρονικά στο επίκεντρο των δημόσιων αναπτυξιακών πολιτικών. Ιδιαίτερα τα τελευταία χρόνια, με την παγκοσμιοποίηση της οκονομίας, την προσπάθεια ολοκλήρωσης του ευρωπαϊκού χώρου και σε συνδυασμό με τη συνεχή διεύρυνση της Ευρωπαϊκής Ένωσης και την ανάγκη περαιτέρω ενίσχυσης της οικονομικής και της κοινωνικής συνοχής της, η πολιτική για τις υποδομές μεταφορών αποτελεί αντικείμενο όχι μόνο των κρατών και των επιμέρους χωρικών-διοικητικών ενοτήτων τους, αλλά και της Ε.Ε. συνολικά.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΣτη χώρα μας, σε όλες τις φάσεις της αναπτυξιακής εξέλιξης του ελληνικού κράτους, οι υποδομές, γενικά, αλλά και οι υποδομές μεταφορών, ειδικότερα, έχουν διαδραματίσει κυρίαρχο ρόλο, σε σημείο μάλιστα ώστε αρκετοί να έχουν ασκήσει εντονότατη κριτική για την εμμονή και τον τρόπο χρήσης αυτού του αναπτυξιακού μέσου. Ωστόσο, σε κάθε περίπτωση, οι υποδομές μεταφορών εξακολουθούν να κατέχουν εξέχουσα θέση στην αναπτυξιακή πορεία και προοπτική της Ελλάδας, ιδιαίτερα κάτω από τις νέες συνθήκες, τις οποίες η χώρα μας καλείται να αξιοποιήσει στο έπακρο. Στο πλαίσιο αυτό, θεωρείται χρήσιμη κάθε προσπάθεια σκιαγράφησης της αναγκαιότητας αποτύπωσης του ρόλου των υποδομών μεταφορών και παρουσίασης της σχετικής πολιτικής στην Ευρωπαϊκή Ένωση και την Ελλάδα. Προς αυτή την κατεύθυνση κινείται το παρόν βιβλίο.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b124574.jpg","isbn":"978-960-6619-35-9","isbn13":"978-960-6619-35-9","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":160,"publication_year":2007,"publication_place":"Αθήνα","price":"17.0","price_updated_at":"2012-04-24","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":1303,"extra":null,"biblionet_id":124574,"url":"https://bibliography.gr/books/metafores-kai-perifereiakh-anaptyksh.json"},{"id":123579,"title":"Ποδήλατο","subtitle":"Οδηγός σχεδιασμού και αξιολόγησης δικτύων","description":"Το ποδήλατο είναι μια προφανής φυσική επιλογή. Σήμερα, στην εποχή της ταχύτητας, των ανέσεων και της ιδιωτικότητας, το ποδήλατο αντιπροσωπεύει μια επιθετική στάση. Ανήκει σε αυτούς που αρνούνται να υποταχτούν στη μορφή που παίρνει ο κόσμος μας, που προτιμούν τη σύγκρουση από την παραίτηση, που πιστεύουν στη συλλογική βίωση της πόλης και όχι στην προσωπική θωράκιση. Ανήκει σε αυτούς που επιθυμούν, με απλές και σεμνές επιλογές στην καθημερινότητά τους, να δείχνουν ένα δρόμο διαφορετικό, να γράφουν μια πρόταση για μια αλλιώτικη πόλη. Το ποδήλατο ανήκει στις πολιτικές ανάπλασης. Η παρουσία του είναι ένα αλάνθαστο κριτήριο ποιότητας για το αστικό περιβάλλον.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΑπό πού θα μπορούσε κανείς να ξεκινήσει; Ο τόμος απαντά σε αυτό το ερώτημα προτείνοντας μεθοδολογίες αξιολόγησης των πολιτικών και τεχνικών δεδομένων, πριν και μετά την υλοποίηση ενός δικτύου ποδηλάτου. Η ένταξη του ποδηλάτου προϋποθέτει κυκλοφοριακές, πολεοδομικές και αισθητικές ανατροπές, που θα έχουν φυσικά ως αφετηρία τους την απόφαση κάθε τοπικής κοινωνίας να βάλει φρένο στην υποβάθμιση και να δει με αισιοδοξία το αύριο αυτής και των παιδιών της. Δεν είναι μόνο ζήτημα συγκοινωνιακού σχεδιασμού. Είναι ένα στοίχημα για διαφορετικές συμπεριφορές μετακίνησης, σε μια διαφορετική πόλη. Πρόκειται για ένα στοίχημα παιδείας και υπευθυνότητας, που θα πρέπει να κερδίσει η αστική κοινωνία του 21ου αιώνα για να κάνει πράξη την προοπτική της βιωσιμότητας, με την οποία το ποδήλατο είναι συνδεδεμένο.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b126188.jpg","isbn":"978-960-8369-26-9","isbn13":"978-960-8369-26-9","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":276,"publication_year":2007,"publication_place":"Αθήνα","price":"30.0","price_updated_at":"2007-12-06","cover_type":"Σκληρό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":248,"extra":null,"biblionet_id":126188,"url":"https://bibliography.gr/books/podhlato-3aa25f7d-dbc4-4ae3-bf86-070a6c08d992.json"}]