[{"id":73033,"title":"Ποντοπόρεια","subtitle":"Ιστορικός νηογνώμονας: Ποντοπόρα ιστιοφόρα και ατμόπλοια, 1830-1939","description":null,"image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b74999.jpg","isbn":"960-201-153-X","isbn13":"978-960-201-153-9","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":581,"publication_year":2002,"publication_place":"Αθήνα","price":"45.0","price_updated_at":null,"cover_type":"Σκληρό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":432,"extra":null,"biblionet_id":74999,"url":"https://bibliography.gr/books/pontoporeia-ac6a3f4f-937b-486a-8e49-31cb6eb03b10.json"},{"id":22630,"title":"Ελληνική και διεθνής ναυτιλία","subtitle":"Αλλαγές στο διεθνή καταμερισμό εργασίας στη ναυτιλία: Η θέση του ελληνικού εμπορικού στόλου","description":null,"image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b23289.jpg","isbn":"960-02-1060-8","isbn13":"978-960-02-1060-6","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":367,"publication_year":1994,"publication_place":"Αθήνα","price":"19.0","price_updated_at":"2012-02-23","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":22,"extra":null,"biblionet_id":23289,"url":"https://bibliography.gr/books/ellhnikh-kai-diethnhs-nautilia.json"},{"id":76862,"title":"Φουρτούνες και μπουνάτσες","subtitle":"Τα καράβια μας στη Μεσόγειο το 19ο αιώνα: Ανέκδοτα ημερολόγια τριών εμπορικών καραβιών","description":"[...] Στον χρόνο και τον χώρο, ο συγγραφέας μας εισάγει με τις εξαίρετα διαλεγμένες γραβούρες πόλεων, τοπείων, λιμανιών - η Σεβαστούπολη, η Ευπατορία, το Ρούμελη Χισάρ, το Μπουγιούκ Ντερέ, - πλοία με πανιά, άντρες με μακρυά σαρίκια, σαλβάρια, βαστάζοι, τρούλλοι εκκλησιών, τα πρώτα βαπόρια, ξυπόλυτοι ναύτες, μιναρέδες, φύση, άνθρωποι και κτίρια όπως ήταν εδώ και διακόσια χρόνια.\u003cbr\u003eΤις \"Φουρτούνες και Μπουνάτσες\" δεν θα τις πιάσετε μόνον μια φορά στα χέρια σας, γιατί έχουν τη χάρη ενός αναγνώσματος και συγχρόνως τη διαχρονική αξία ενός βοηθήματος.\u003cbr\u003eΑθηνά Κακούρη\u003cbr\u003e","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b78881.jpg","isbn":"960-02-1665-7","isbn13":"978-960-02-1665-3","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":333,"publication_year":2003,"publication_place":"Αθήνα","price":"21.0","price_updated_at":"2012-02-23","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":22,"extra":null,"biblionet_id":78881,"url":"https://bibliography.gr/books/fourtounes-kai-mpounatses.json"},{"id":68885,"title":"Η ελληνική εμπορική ναυτιλία και το ναυτεργατικό κίνημα 1939-1945","subtitle":null,"description":"Η μελέτη αυτή αποτελεί την μοναδική, στην ελληνική ναυτική ιστοριογραφία, ολοκληρωμένη κριτική ανάλυση των δομών της ελληνικής εμπορικής ναυτιλίας, των σχέσεων του εφοπλιστικού κεφαλαίου με την ελληνική κρατική εξουσία, την πολιτική της 4ης Αυγούστου απέναντι στο σημαντικότερο αυτό κλάδο της ελληνικής οικονομίας και κύρια στο ναυτεργατικό κίμημα.\u003cbr\u003eΕκεί που πράγματι δίνεται ανάγλυφη η δυναμική του ελληνικού ναυτεργατικού κινήματος είναι η περίοδος μετά την πτώση της χώρας, τον Απρίλιο του 1941. Την περίοδο 1941-1944, και ιδιαίτερα μετά της κοσμογονικές αλλαγές του 1943 στις δομές της κυβέρνησης Τσουδερού, με τη χρήση των πρωτογενών πηγών, αποδεικνύεται πως η απελευθέρωση του ναυτεργατικού συνδικαλισμού από τον κρατικό παρεμβατισμό επιτρέπει, για ένα σύντομο χρονικό διάστημα, 1943 έως Απρίλιο 1944, την ανάπτυξη του μεγαλύτερου συνδικαλιστικού κινήματος που γνώρισε ποτέ η χώρα από την απελευθέρωσή του.\u003cbr\u003eΗ νέα συνδικαλιστική δυναμική που ανέπτυξε ο ναυτεργατικός κόσμος, με τη δημιουργία των νέων μαζικών ανεξάρτητων και δημοκρατικά λειτουργούντων ναυτεργατικών οργανώσεων, στη μητροπολιτική έδρα του ναυτεργατικού κινήματος, στο Κάρδιφ της Αγγλίας, οδήγησε στη δημιουργία μιας ναυτεργατικής τάξης που απολάμβανε τα αυτά προνόμια και είχε τις ίδιες υποχρεώσεις με αυτές των συναδέλφων τους στις ναυτικές ευρωπαϊκές χώρες και στις Η.Π.Α. [...]","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b70771.jpg","isbn":"960-7057-79-1","isbn13":"978-960-7057-79-2","ismn":null,"issn":null,"series":{"id":279,"name":"Πολιτική και Ιστορία","books_count":103,"tsearch_vector":"'istoria' 'kai' 'ke' 'politikh' 'politiki'","created_at":"2017-04-13T00:54:55.316+03:00","updated_at":"2017-04-13T00:54:55.316+03:00"},"pages":381,"publication_year":2001,"publication_place":"Αθήνα","price":"18.0","price_updated_at":null,"cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":78,"extra":null,"biblionet_id":70771,"url":"https://bibliography.gr/books/h-ellhnikh-emporikh-nautilia-kai-to-nautergatiko-kinhma-19391945.json"},{"id":119924,"title":"Οι σχολές εμπορικού ναυτικού της Χίου","subtitle":"Σχολή μηχανικών, σχολή ραδιοτηλεγραφητών, σχολή πλοιάρχων Οινουσσών","description":"[...] Με αφορμή τη συμπλήρωση, το 2006, πενήντα χρόνων ζωής από την ίδρυση, αρχικά, της πρώτης σχολής μηχανικών Ε.Ν. αργότερα (1957) της σχολής ραδιοτηλεγραφητών και στη συνέχεια (1965) την ίδρυση των δημοσιών σχολών Ε.Ν. μηχανικών (στη Χίο) και πλοιάρχων (στις Οινούσσες), αναδράμει στις δύσκολες εκείνες εποχές των προσπαθειών να δοθεί η ευκαιρία στους νέους της ιδιαίτερης πατρίδας του να αποκατασταθούν επαγγελματικά, στη ναυτιλία μας να αποκτήσει άξια και καλά κατηρτισμένα στελέχη και στο νησί της καταγωγής του να παράσχει τις προϋποθέσεις ανάπτυξης μιας άνευ προηγουμένου ευημερίας, τους καρπούς της οποίας ακόμα απολαμβάνει. \u003cbr\u003eΜε συστηματική ανάλυση του αντικειμένου με το οποίο καταπιάνεται, με φιλόπονη όσο και εξαντλητική έρευνα πηγών πληροφοριών, με κείμενα και άλλα ντοκουμέντα χαρακτηριστικά της εποχής κατάρτισής του, χωρίς φειδώ κόπων και θυσιών και, πάνω απ' όλα, με ενθουσιασμό και μεράκι να δημιουργήσει έργο σημαντικό όσο και περίτεχνο, ο Σταύρος Μιχαηλίδης επεξεργάζεται το καινούριο θέμα του ανήσυχου πνεύματός του με πληρότητα και εντυπωσιακή τεχνοτροπία. [...]\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e(από τον πρόλογο του βιβλίου, Ευθύμιος Ηλ. Μητρόπουλος, γενικός γραμματέας του \"International Maritime Organization\")\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e[...] Η διαδρομή των ναυτικών σχολών της Χίου παρουσιάζεται με χρονολογική εξέλιξη των γεγονότων, από τη σύλληψη της ιδέας μέχρι την ίδρυσή τους και στηρίχτηκε στη βιβλιογραφία που παρατίθεται, στις εμπειρίες του συγγραφέα, ο οποίος είχε την ιδιότητα του σπουδαστή στην Α.Δ.Σ.Ε.Ν. μηχανικών της Χίου και του διοικητή της Α.Ε.Ν. μηχανικών της Χίου αργότερα, σε μαρτυρίες, αλλά κυρίως σε αρχειακό υλικό.\u003cbr\u003eΗ καταγραφή της ίδρυσης και της λειτουργίας της σχολής μηχανικών και ραδιοτηλεγραφητών της Χίου είναι πιο λεπτομερής και διεξοδική σε σύγκριση με τα αφορώντα τη σχολή πλοιάρχων Οινουσσών, για την ιστορική διαδρομή της οποίας έχουμε πληρέστερη εικόνα από σχετικές μελέτες για την ιστορική διαδρομή του σχολείου μέχρι σήμερα. Γι' αυτό έδωσα τον λόγο περισσότερο στο αδημοσίευτο φωτογραφικό υλικό με την ελπίδα ότι θα συμβάλει στη συμπλήρωση των όσων γνωρίζουμε. [...]\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e(από την εισαγωγή του συγγραφέα)\u003cbr\u003e","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b122526.jpg","isbn":"978-960-8262-88-1","isbn13":"978-960-8262-88-1","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":331,"publication_year":2007,"publication_place":"Χίος","price":"45.0","price_updated_at":"2013-03-01","cover_type":"Σκληρό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":986,"extra":null,"biblionet_id":122526,"url":"https://bibliography.gr/books/oi-sxoles-emporikou-nautikou-ths-xiou.json"},{"id":169529,"title":"Η αναγέννηση της πειρατείας στον 21ο αιώνα","subtitle":"Το φαινόμενο των πειρατικών επιθέσεων ανοικτά των ακτών της Σομαλίας και στον Ινδικό Ωκεανό","description":"Η σημερινή κοινωνία βιώνει ένα εξαιρετικά υψηλό βιωτικό επίπεδο, γεγονός που εν πολλοίς οφείλεται στο γεγονός ότι έχουμε στη διάθεσή μας αγαθά από όλες τις χώρες του πλανήτη λόγω της άνευ προηγουμένου ανάπτυξης του διακρατικού εμπορίου. Λίγοι από εμάς, όμως, συνειδητοποιούν τους κινδύνους που διατρέχουν οι άνθρωποι που αναλαμβάνουν τη μεταφορά των εμπορευμάτων αυτών σε καθημερινό επίπεδο. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΤα τελευταία 5 χρόνια παρατηρείται μία έξαρση πειρατικών επιθέσεων, κυρίως από ομάδες που έχουν ως βάση τους λιμάνια που βρίσκονται στη Σομαλία, η οποία ως κρατική οντότητα έχει καταρρεύσει προ πολλού. Οι επιθέσεις αυτές έχουν ως αποτέλεσμα την απώλεια πλοίων, εμπορευμάτων, ακόμα και ανθρωπίνων ζωών. Η ένταση του φαινομένου είναι τόσο σφοδρή που η Διεθνής Κοινότητα αναγκάστηκε να λάβει δραστικά μέτρα, αποστέλλοντας πολεμικά πλοία για την περιπολία και τη διασφάλιση των θαλασσίων οδών. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003eΗ παρούσα μελέτη εξετάζει το ιστορικό και τις αιτίες του φαινομένου, ξεκινώντας από την καταγραφή των επιθέσεων στα εμπορικά πλοία, εξετάζοντας παράλληλα τα κοινωνικά αίτια που οδήγησαν τους πειρατές σε αυτές τις έκνομες ενέργειες, ενώ αναλύεται εις βάθος και η πολιτική και στρατιωτική αντίδραση της Διεθνούς Κοινότητας στο φαινόμενο. Πρόκειται για μία μελέτη που αφορά οποιονδήποτε δραστηριοποιείται στο χώρο της ναυτιλίας, σε προσωπικό, οικονομικό, ή πολιτικό επίπεδο, ενώ αν θεωρήσει κανείς το ζήτημα από ένα ευρύτερο πρίσμα, αφορά οποιονδήποτε απολαμβάνει τα οφέλη του διεθνούς εμπορίου. ","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b172606.jpg","isbn":"978-960-8166-10-3","isbn13":"978-960-8166-10-3","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":356,"publication_year":2011,"publication_place":"Αθήνα","price":"20.0","price_updated_at":"2011-11-15","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":2149,"extra":null,"biblionet_id":172606,"url":"https://bibliography.gr/books/h-anagennhsh-ths-peirateias-ston-21o-aiwna.json"},{"id":185505,"title":"Κοινωνία και οικονομία στο βενετικό \"Κράτος της Θάλασσας\"","subtitle":"Οι ναυτιλιακές επιχειρήσεις της Κέρκυρας (1496-1538)","description":"Την ιστορία της εμπορικής ναυτιλίας των Ελλήνων έχουμε συνηθίσει να την εξετάζουμε εκκινώντας από τις δεκαετίες που προηγήθηκαν της επανάστασης του 1821. Παραβλέπουμε έτσι την αδιάρρηκτη σχέση των Ελλήνων με τη θάλασσα καθ’ όλη την προγενέστερη περίοδο. Το παρόν βιβλίο εστιάζεται στις απαρχές της νεοελληνικής ναυτιλιακής επιχειρηματικότητας τον αιώνα που ακολούθησε την άλωση της Κωνσταντινούπολης, εξετάζοντας το παράδειγμα των ναυτιλιακών επιχειρήσεων της Κέρκυρας. Στο νησί του βόρειου Ιονίου Πελάγους, που ισορροπούσε ανάμεσα στη βυζαντινή κληρονομιά και στις επιδράσεις των λατινικών κυριαρχιών, η αυστηρή προστατευτική πολιτική της Βενετίας δεν εμπόδισε τη συγκρότηση, από τα τέλη του 15ου και μέχρι και την τέταρτη δεκαετία του 16ου αιώνα, ενός ακμαίου εμπορικού στόλου που δραστηριοποιήθηκε τόσο εντός των καθορισμένων από τη Γαληνοτάτη ορίων, δηλαδή σε επίπεδο τοπικό και διαπεριφερειακό, όσο και σε χώρους έντονα ανταγωνιστικούς προς τη Βενετία, που κάλυπταν μεγάλο μέρος της Μεσογείου. Βασισμένη στα δεδομένα 20.000 περίπου νοταριακών πράξεων, καθώς και διοικητικών εγγράφων από τα αρχεία της Κέρκυρας και της Βενετίας, η παρούσα μελέτη εξετάζει την οργάνωση και τη λειτουργία του χρονικά παλαιότερου, γνωστού μέχρι σήμερα στις λεπτομέρειές του, εμπορικού στόλου που συγκρότησαν Έλληνες στους πρώιμους νεότερους χρόνους. Χάρη στη δύναμη της αρχειακής μαρτυρίας, φωτίζονται ζητήματα όπως η σημασία των ναυτιλιακών επιχειρήσεων για τις κοινωνίες εντός των οποίων έδρασαν και τις οποίες επηρέασαν, η κρατική εμπορική πολιτική και ο βαθμός πειθάρχησης των ελλήνων υπηκόων σε αυτήν, οι άνθρωποι των ναυτιλιακών επιχειρήσεων στις οικονομικές, κοινωνικές και πολιτικές διαστάσεις, κ.ά. Το αποτέλεσμα καταλήγει να είναι κάτι πολύ περισσότερο από την ανάλυση των ναυτιλιακών επιχειρήσεων ενός μόνο νησιού, καθώς, πέρα από την όποια αντιπροσωπευτικότητά του, υποδεικνύει ένα δρόμο και μια μεθοδολογία για την αποτελεσματική αξιοποίηση αρχειακών πηγών με μεγάλες δυνατότητες για την κατανόηση των λιγότερο γνωστών πλευρών της κοινωνικής και οικονομικής ιστορίας των πρώιμων νεότερων χρόνων.","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b188646.jpg","isbn":"978-960-546-091-4","isbn13":"978-960-546-091-4","ismn":null,"issn":null,"series":{"id":497,"name":"Ιστορία","books_count":353,"tsearch_vector":"'istoria'","created_at":"2017-04-13T00:55:49.814+03:00","updated_at":"2017-04-13T00:55:49.814+03:00"},"pages":544,"publication_year":2013,"publication_place":"Αθήνα","price":"34.0","price_updated_at":"2013-05-30","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":2299,"extra":null,"biblionet_id":188646,"url":"https://bibliography.gr/books/koinwnia-kai-oikonomia-sto-benetiko-kratos-ths-thalassas.json"},{"id":4300,"title":"Συνοπτική θεώρησις της εξελίξεως της ελληνικής εμπορικής ναυτιλίας από αρχαιοτάτων χρόνων μέχρι σήμερα","subtitle":"Γεγονότα και προβλήματα","description":null,"image":null,"isbn":"960-7344-64-2","isbn13":"978-960-7344-64-9","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":421,"publication_year":1996,"publication_place":"Αθήνα","price":"20.0","price_updated_at":"2010-12-20","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Έχει αποσυρθεί από την κυκλοφορία","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":107,"extra":null,"biblionet_id":4524,"url":"https://bibliography.gr/books/synoptikh-thewrhsis-ths-ekseliksews-ellhnikhs-emporikhs-nautilias-apo-arxaiotatwn-xronwn-mexri-shmera.json"},{"id":8124,"title":"Ελληνική εμπορική ναυτιλία 1833-1856","subtitle":"Εξέλιξη και αναπροσαρμογή","description":"Θέμα του βιβλίου είναι οι επιτυχημένες ή αποτυχημένες προσπάθειες δημιουργίας ελληνικών ατμοπλοϊκών επιχειρήσεων, με φορείς Έλληνες ιδιώτες, την Εθνική Τράπεζα ή το συνασπισμό ιδιωτών και Εθνικής, και με την άμεση συμμετοχή του ελληνικού κράτους, τόσο στο νομικό όσο και στο πολιτικό επίπεδο. Όμως η μετάβαση από την ιστιοφόρο ναυτιλία στην ατμοπλοΐα, αποτελεί μόνο το τεχνικό μέρος της διαδικασίας που οδήγησε στην εξέλιξη και αναπροσαρμογή της ελληνικής εμπορικής ναυτιλίας. ","image":null,"isbn":null,"isbn13":null,"ismn":null,"issn":null,"series":{"id":1047,"name":"Μελέτες Οικονομικής Ιστορίας","books_count":23,"tsearch_vector":"'ikonomikhs' 'istorias' 'meletes' 'oikonomikhs' 'oikonomikis'","created_at":"2017-04-13T00:58:15.548+03:00","updated_at":"2017-04-13T00:58:15.548+03:00"},"pages":470,"publication_year":1983,"publication_place":"Αθήνα","price":"13.0","price_updated_at":"2007-01-31","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":148,"extra":null,"biblionet_id":8498,"url":"https://bibliography.gr/books/ellhnikh-emporikh-nautilia-18331856.json"},{"id":14784,"title":"Συνοπτική θεώρησις της εξελίξεως της ελληνικής εμπορικής ναυτιλίας από αρχαιοτάτων χρόνων μέχρι σήμερα","subtitle":"Γεγονότα και προβλήματα","description":null,"image":null,"isbn":"960-7344-84-7","isbn13":"978-960-7344-84-7","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":485,"publication_year":1999,"publication_place":"Αθήνα","price":"25.0","price_updated_at":"2010-12-20","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":107,"extra":null,"biblionet_id":15347,"url":"https://bibliography.gr/books/synoptikh-thewrhsis-ths-ekseliksews-ellhnikhs-emporikhs-nautilias-apo-arxaiotatwn-xronwn-mexri-shmera-7f3fa693-7c67-4b70-bd8a-3da8bfa0ecd2.json"},{"id":163501,"title":"Η ελληνική εμπορική ναυτιλία","subtitle":null,"description":"Η εμπορική ναυτιλία αποτελεί κλάδο του τομέα των μεταφορών με σημαντική συμβολή στην οικονομία της χώρας. Ο μεγάλος ελληνόκτητος εμπορικός στόλος αποτελεί ναυτιλιακή δύναμη που κατατάσσει την Ελλάδα στην πρώτη θέση διεθνώς. Παράλληλα δημιουργεί τις κατάλληλες προϋποθέσεις για τη λειτουργία σημαντικού αριθμού συμπληρωματικών δραστηριοτήτων απαραίτητων για την οικονομική ανάπτυξη της χώρας. Οι προοπτικές που διαγράφονται για το θαλάσσιο μεταφορικό έργο μελλοντικά στο νέο περιβάλλον είναι θετικές, αφού η ναυτιλία θεωρείτο πλέον το επικρατέστερο μέσο μεταφοράς τόσο στις αγορές του ξηρού και υγρού φορτίου όσο και του εξειδικευμένου και υψηλής αξίας φορτίου όπως είναι το μοναδοποιημένο φορτίο στα εμπορευματοκιβώτια.\u003cbr\u003eΗ εργασία αυτή περιγράφει τη συμβολή της ναυτιλίας στη διαμόρφωση διαφόρων μακροοικονομικών μεγεθών της οικονομίας. Επίσης περιγράφει τις αγορές των υπηρεσιών, της βιομηχανίας, του εμπορίου, των κατασκευών και λοιπών τομέων και κλάδων της οικονομίας που επηρεάζονται από την ναυτιλία. Ακόμα, περιγράφει τον υπό ελληνική σημαία και τον ελληνόκτητο στόλο, τις εσωτερικές θαλάσσιες μεταφορές ακτοπλοΐα-πορθμεία, τις γραμμές Αδριατικής, τις υδάτινες μεταφορές μέσω της διώρυγας Κορίνθου, τα λιμάνια, τη ναυτιλία μικρών αποστάσεων, την μεσογειακή φορτηγό ναυτιλία, την κρουαζιέρα, το ναυτεργατικό δυναμικό, τη λοιπή ναυτιλιακή υποδομή δηλαδή ναυπηγεία, τηλεπικοινωνίες, εφοδιασμό, χρηματοδότηση, ασφάλεια, εφοδιαστική αλυσίδα, διαμεταφορές, πρακτόρευση, υπηρεσίες νηογνωμόνων.\u003cbr\u003eΤέλος η έκθεση αυτή σχολιάζει τις κατευθύνσεις πολιτικής όπως προκύπτουν από τις διεθνείς συμβάσεις του ΙΜΟ και της ΕΕ. Επισημαίνει τις κατευθύνσεις πολιτικής της ΕΕ για μια ολοκληρωμένη θαλάσσια πολιτική και ανάπτυξη ταυτόχρονα με την προστασία του θαλασσίου περιβάλλοντος. Περιγράφει την ακολουθούμενη πολιτική στην Ελλάδα, τις προοπτικές, τους στόχους, τις επιδιώξεις και προτάσεις βελτίωσης στους επιμέρους κλάδους της ναυτιλίας για μεγαλύτερη σύνδεση και συμμετοχή τους στην οικονομική ανάπτυξη της χώρας.","image":null,"isbn":"978-960-341-093-5","isbn13":"978-960-341-093-5","ismn":null,"issn":null,"series":{"id":3241,"name":"Εκθέσεις","books_count":33,"tsearch_vector":"'ektheseis' 'ekthesis'","created_at":"2017-04-13T01:17:59.247+03:00","updated_at":"2017-04-13T01:17:59.247+03:00"},"pages":314,"publication_year":2010,"publication_place":"Αθήνα","price":"28.0","price_updated_at":"2011-06-20","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":622,"extra":null,"biblionet_id":166530,"url":"https://bibliography.gr/books/h-ellhnikh-emporikh-nautilia.json"},{"id":53514,"title":"Εμπορική ναυτιλία και θαλάσσιο περιβάλλον","subtitle":null,"description":null,"image":null,"isbn":"960-351-246-X","isbn13":"978-960-351-246-2","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":528,"publication_year":1999,"publication_place":"Αθήνα","price":"38.0","price_updated_at":"2005-10-06","cover_type":"Μαλακό εξώφυλλο","availability":"Εξαντλημένο","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":650,"extra":null,"biblionet_id":55045,"url":"https://bibliography.gr/books/emporikh-nautilia-kai-thalassio-periballon.json"}]