[{"id":117101,"title":"Νορβηγία, ο σιδηρόδρομος Bergen-Oslo \u0026 Flam","subtitle":null,"description":"[...] Πάνε περισσότερα από είκοσι χρόνια που επισκέπτομαι αυτή την χώρα. Με το αυτοκίνητο μου έχω φτάσει αρκετές φορές μέχρι το βόρειο ακρωτήρι, θα μου πείτε, δεν βαριέσαι να οδηγείς τόσα χιλιόμετρα!; Μερικές φορές ναι, αλλά όσο περισσότερο βλέπω τις υπόλοιπες χώρες, τόσο πιο πολύ αγαπώ την Νορβηγία. Αγαπώ τα ταξίδια και ποτέ δεν αναρωτήθηκα γιατί. Με μαγεύει η φωτογραφία, και η Νορβηγία έχει ατμόσφαιρα και φως \"ξυράφι\", καιρού επιτρέποντος βέβαια. Τα τοπία της, νεταρισμένα κάτω από το ξεκάθαρο φως της άνοιξης και του καλοκαιριού ή θαμπά μέσα στην αχλύ και τους υδρατμούς του χειμώνα, είναι για μένα το ιδανικό μοντέλο. Είναι όμως και κάτι άλλο. Ένας ταξιδευτής όπως εγώ αγαπάει και τον σιδηρόδρομο, που σε ταξιδεύει καλύτερα από οτιδήποτε άλλο. Το τραίνο είναι το μέσον που πολλές φορές, ντύνει το κάθε ταξίδι, μικρό ή μεγάλο, με τον μύθο. Από το παράθυρο ενός τραίνου ξεδιπλώνονται οι εικόνες και τρέχουν μαζί με την φαντασία και τις μνήμες. Στην διαδρομή ενός τραίνου κάνεις γνωριμίες, συντροφιές, φιλίες. Φλερτάρεις και προσμένεις, ερωτεύεσαι την γυναίκα και αγαπάς την φύση. Κι ύστερα, η αίσθηση της κίνησης, το λίκνισμα του βαγονιού και το ρυθμικό χτύπημα στις ράγες, είναι πράγματα που μόνο το τραίνο μπορεί να σου δώσει.\u003cbr\u003eΈτσι λοιπόν αποφάσισα, μετά από την έκδοση τριών σιδηροδρομικών λευκωμάτων με διαδρομές τραίνων της πατρίδας μου που είναι κι αυτή ξακουστή σε όλο τον κόσμο για την ομορφιά της, να κάνω ένα ακόμα για τα τραίνα του Bergen και του Flam, τα τραίνα που προσφέρουν στον ταξιδιώτη δύο από τα ομορφότερα ταξίδια της γης. Φτιάχνοντας λοιπόν αυτό το έστω και σιδηροδρομικό βιβλίο, που εκ των πραγμάτων δίνει ελάχιστες μόνο εικόνες της Νορβηγίας, όταν οι φίλοι μου θα με ρωτάνε \"Γιατί σου αρέσει τόσο πολύ εκεί;\", εγώ θα κλείνω τα μάτια και θα τους το δίνω να βλέπουν μόνοι τους και να παίρνουν την απάντηση.\u003cbr\u003e(από τον πρόλογο του συγγραφέα)","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b119693.jpg","isbn":"978-960-87878-2-7","isbn13":"978-960-87878-2-7","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":145,"publication_year":2007,"publication_place":"Αθήνα","price":"38.0","price_updated_at":"2007-04-13","cover_type":"Σκληρό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":1304,"extra":null,"biblionet_id":119693,"url":"https://bibliography.gr/books/norbhgia-o-sidhrodromos-bergenoslo-flam.json"},{"id":125702,"title":"Το ωραιότερο ταξίδι","subtitle":"Σιδηρόδρομοι του ελληνικού κράτους","description":"[...] Στο πρώτο μου βιβλίο ασχολήθηκα με το ταξίδι των τραίνων της Πελοποννήσου πάνω στην μετρική γραμμή. Ο τίτλος του, \"Το ωραιότερο ταξίδι\", ελάχιστα απέχει από την πραγματικότητα, γιατί -αλήθεια- αυτό το ταξίδι με τους ΣΠΑΠ είναι μαγικό. Ταξιδεύοντας όμως βόρεια της Αθήνας στην κανονική γραμμή που παλαιότερα χρησιμοποιόταν από τους ΣΕΚ και καλύπτει πολύ μεγάλο μέρος της χώρας μας, βλέπω ότι είναι άδικο το πιο ωραίο ταξίδι να θεωρείται αποκλειστικότητα του πελοποννησιακού τοπίου. Μπορεί εδώ οι εικόνες να μην είναι τόσο πολύ συμπυκνωμένες, αλλά είναι εξίσου όμορφες, μεγαλύτερες σε διάρκεια και μοναδικές. Γιατί παρά τις επαναλαμβανόμενες προσπάθειες που σαν λαός κάνουμε για να καταστρέψουμε τις πόλεις μας και το φυσικό μας περιβάλλον, το μεγαλείο της φύσης και η αξεπέραστη ομορφιά της πατρίδος μας είναι ανίκητα ακόμα.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eΗ βόρεια γραμμή εκτείνεται από την Αθήνα έως την Ειδομένη και το Ορμένιο. Διέρχεται από πανέμορφες περιοχές, Μπράλος, Ασωπός, Κερκίνη, Νέστος, Έβρος, και κάνει στάσεις σε σταθμούς με ονόματα σπάνια κι ανεξήγητα: Ραψάνη, Βυρώνεια, Γάζωρος, Τυχερό. Συνδυάζει το παραδοσιακό με το σύγχρονο. Βρίσκεται εδώ και αρκετό καιρό σε μια παρατεταμένη φάση εκσυγχρονισμού, αλλά δεν παύει να διατηρεί σε πολλά σημεία την απλότητα και την μαγεία της πρώτης χάραξης, με τις καμπύλες, τα πέτρινα γεφύρια και την μοναδικότητα πολλών διαδρομών. Μπορεί σήμερα να θέλεις τέσσερις ώρες και κάτι για να φτάσεις από την Αθήνα στην Θεσσαλονίκη, αλλά καμαρώνεις προσπερνώντας τα αυτοκίνητα που κινούνται στην Εθνική με 160 χλμ. την ώρα, ενώ την ίδια στιγμή έχεις την αίσθηση του αποκλειστικού, καθώς διέρχεσαι από περιοχές απρόσιτες για πολλούς όπως ο Μπράλος, τα κρεμαστά γεφύρια της Δαμάστας και το ποτάμι του Νέστου. Κι έπειτα η Σκύδρα, η Βέροια, η Νάουσα, οι Σέρρες κι η Δράμα, το Παρανέστι κι οι Τοξότες, η Αλεξανδρούπολη και τα Δίκαια. Καταπράσινοι κάμποι, χιονισμένα βουνά, μεγάλα ποτάμια και παραμυθένιες κοιλάδες και προπαντός χαμογελαστοί και φιλόξενοι άνθρωποι στους σταθμούς, μεγάλους και μικρούς. Κι όταν φτάνει η ώρα του γυρισμού, όταν πρέπει να τα αποχωριστείς όλα αυτά, και διερωτάσαι γιατί να νιώθεις μία ανεξήγητη θλίψη, είναι εύκολη η απάντηση.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e(από τον πρόλογο του συγγραφέα)","image":"http://www.biblionet.gr/images/covers/b128314.jpg","isbn":"978-960-87878-3-4","isbn13":"978-960-87878-3-4","ismn":null,"issn":null,"series":null,"pages":243,"publication_year":2008,"publication_place":"Αθήνα","price":"55.0","price_updated_at":"2008-02-15","cover_type":"Σκληρό εξώφυλλο","availability":"Κυκλοφορεί","format":"Βιβλίο","original_language":null,"original_title":null,"publisher_id":1304,"extra":null,"biblionet_id":128314,"url":"https://bibliography.gr/books/to-wraiotero-taksidi-ec20469d-571f-43de-940b-12aa59048a8f.json"}]